Mobileye在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大獲成功。

11月5日，在耶路撒冷Mobileye總部舉辦的投資者峰會(huì)上，英特爾子公司Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua預(yù)測(cè)，未來十年，Mobileye的收入將會(huì)取得顯著且持續(xù)的增長(zhǎng)。

該預(yù)測(cè)是基于全新的戰(zhàn)略而提出的，全新的戰(zhàn)略包括：Mobileye業(yè)務(wù)范圍的新數(shù)據(jù)點(diǎn)、更大的潛在市場(chǎng)規(guī)模以及新的客戶。

在投資者峰會(huì)上，英特爾首席財(cái)務(wù)官George Davis表示，Mobileye為英特爾“以數(shù)據(jù)為中心”戰(zhàn)略性增長(zhǎng)機(jī)會(huì)之一，其表現(xiàn)超出英特爾的最初預(yù)期。

Davis說：“Mobileye作為英特爾的一個(gè)大賭注，也是成就英特爾未來發(fā)展的重要組成部分。如今，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)所帶來的收入已經(jīng)超出了我們的預(yù)期，并且已經(jīng)在為自動(dòng)駕駛汽車的未來發(fā)展奠定了資金基礎(chǔ)。”

據(jù)介紹，第三季度，在ADAS業(yè)務(wù)良好勢(shì)頭的持續(xù)推動(dòng)下，Mobileye實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的季度收入，收入同比增長(zhǎng)20%。

當(dāng)下，Mobileye業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)在很大程度上要?dú)w功于快速擴(kuò)張的ADAS市場(chǎng)，而隨著它進(jìn)軍數(shù)據(jù)盈利和新興的自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)，其未來業(yè)務(wù)還將大幅擴(kuò)張。

Amnon Shashua表示：“在邁向完全自動(dòng)駕駛汽車的旅程中，Mobileye每天都在創(chuàng)造獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。我們的‘從ADAS至AV（自動(dòng)駕駛汽車）’戰(zhàn)略，讓我們開始了一場(chǎng)馬拉松式的自籌研發(fā)資金戰(zhàn)役。”

Amnon Shashua預(yù)計(jì)，到2030年，ADAS與數(shù)據(jù)的潛在市場(chǎng)規(guī)模將高達(dá)725億美元，自動(dòng)駕駛出租車的潛在市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1600億美元。

這是一筆驚人的數(shù)字。

在峰會(huì)當(dāng)天，Shashua公布了Mobileye的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)支柱，這其中包括了Mobileye在計(jì)算機(jī)視覺、高精地圖和道路安全領(lǐng)域的成功。

其披露的內(nèi)容包括：

2008年至2019年底，Mobileye將發(fā)貨超過5000萬(wàn)塊EyeQ? 芯片。

Mobileye為27家OEM300款車型提供了ADAS系統(tǒng)支持，其中搭載L2+級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)中，有8種系統(tǒng)來自Mobileye技術(shù)。

更為關(guān)注的是，Mobileye還與歐洲OEM廠商簽訂了400萬(wàn)套的新訂單，與印度最大的OEM廠商達(dá)成協(xié)議，與中國(guó)汽車廠商達(dá)成新的合作。

在自動(dòng)駕駛出租汽車方面，當(dāng)天參加峰會(huì)的投資者和分析師們被安排到耶路撒冷路況復(fù)雜的道路上，觀看了Mobileye自動(dòng)駕駛汽車在道路上的實(shí)際表現(xiàn)。

在耶路撒冷道路上，Mobileye 展示了其完整的自動(dòng)駕駛汽車解決方案堆棧在技術(shù)上無(wú)與倫比的靈活性和安全性，從視頻可以看出，其L4級(jí)別自動(dòng)駕駛可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況，在此之前，智駕君也在耶路撒冷進(jìn)行過一次試乘，其乘坐舒適性與安全性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于預(yù)期。

值得注意的是，大眾汽車和Champion Motors去年宣布成立合資企業(yè)（又名“Pinta”），有望于2022年在特拉維夫運(yùn)營(yíng)。

英特爾根據(jù)第三方數(shù)據(jù)保守估計(jì)，到2030年，自動(dòng)駕駛出租車的潛在市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1600億美元。

在國(guó)內(nèi)，自動(dòng)駕駛汽車也正積極推進(jìn)中。

Mobileye還宣布正在和RATP Group進(jìn)行長(zhǎng)期合作，共同部署基于Mobileye AV技術(shù)的自動(dòng)駕駛運(yùn)輸解決方案。

據(jù)悉，該測(cè)試工作將于2020年在法國(guó)巴黎啟動(dòng)。

道路數(shù)據(jù)采集最新的消息是，Mobileye正采用差異化、眾包的方法來創(chuàng)建超精地圖，這樣的采集方式在整個(gè)行業(yè)都極具技術(shù)難度。

目前，Mobileye和寶馬、大眾、日產(chǎn)三大OEM廠商進(jìn)行數(shù)據(jù)合作，創(chuàng)建自動(dòng)駕駛駕駛地圖，來保證地圖的實(shí)時(shí)更新。

根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)量，英特爾預(yù)計(jì)將在2020年第一季度前完全繪制出歐盟的地圖，并在2020年底之前繪制出美國(guó)大部分地區(qū)的地圖。

峰會(huì)期間，Shashua宣布贏得了中國(guó)電動(dòng)汽車制造商蔚來的L4級(jí)客戶訂單。蔚來將整合Mobileye行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

Mobiley還將與蔚來合作開發(fā)其下一代車輛的自動(dòng)駕駛出租車車型，值得關(guān)注的是，蔚來會(huì)將這一車型獨(dú)家銷售給Mobileye。

此次合作也標(biāo)志著，蔚來成為中國(guó)首家向Mobileye提供車輛的大型汽車制造商，這些車輛將被用于Mobileye的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

根據(jù)雙方合作計(jì)劃，Mobileye將為蔚來提供基于Mobileye自動(dòng)駕駛汽車套件的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)，蔚來將負(fù)責(zé)整車級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)、集成和車型大規(guī)模量產(chǎn)，并為Mobileye進(jìn)軍消費(fèi)級(jí)汽車市場(chǎng)和其出行即服務(wù)的應(yīng)用助力。

蔚來使用的這款L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車套件包括了Mobileye EyeQ? 系統(tǒng)集成芯片（SoC）、硬件、駕駛策略、安全軟件和高精地圖解決方案。

據(jù)介紹，Mobileye的自動(dòng)駕駛汽車套件能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)車輛的完全自動(dòng)駕駛提供必要的硬件支持，其中包括攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)、線纜、調(diào)制解調(diào)器、GPS和其他機(jī)械部件，所有部件均由第五代EyeQ? SoC驅(qū)動(dòng)。

該芯片專為實(shí)現(xiàn)低成本、低功耗的自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)，具有卓越的深度學(xué)習(xí)能力和性能效率。

除此之外，Mobileye專有的強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法，使車輛系統(tǒng)具備類似于人類的駕駛技能，通過該技術(shù)的感應(yīng)和計(jì)算平臺(tái)，可以擁有超越人類的視覺能力和反應(yīng)速度。借助Mobileye的駕駛策略技術(shù)，安裝了自動(dòng)駕駛汽車套件的車輛，能夠在復(fù)雜的路況下，根據(jù)道路上其他人工駕駛車輛的情況，執(zhí)行相應(yīng)的操作。

軟件安全方面，Mobileye的駕駛策略還采用了責(zé)任敏感安全模型（RSS），該模型能夠確保自動(dòng)駕駛汽車做出安全決策。RSS是一個(gè)為自動(dòng)駕駛決策提供安全保障的開放、透明的形式模型，它使以人為中心的安全駕駛常識(shí)得以形式化。

蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李斌表示：“我們?yōu)樽约簩?duì)創(chuàng)新和尖端技術(shù)孜孜不倦的追求而感到自豪，這不僅增強(qiáng)了我們的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也為蔚來的用戶創(chuàng)造了愉悅的生活方式。我們對(duì)與Mobileye建立的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系充滿期待，雙方將一起提高車輛的安全和駕乘性能，努力實(shí)現(xiàn)蔚來打造‘用戶企業(yè)’的愿景。”

2017年英特爾以以153億美元收購(gòu)Mobileye，當(dāng)時(shí)，英特爾手里只有兩樣?xùn)|西，一個(gè)是全球90%以上的服務(wù)器芯片，一個(gè)就是全球最先進(jìn)的芯片生產(chǎn)工藝及fab產(chǎn)能。

這兩個(gè)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的東西和汽車產(chǎn)業(yè)都沒有什么直接的關(guān)系。

而現(xiàn)在，英特爾正通過Mobileye在汽車領(lǐng)域絕對(duì)優(yōu)勢(shì)來釋放從PC端到汽車的優(yōu)勢(shì)。

可以說，Mobileye已成為英特爾歷史上最成功的收購(gòu)之一，按年化計(jì)算，Mobileye現(xiàn)在是英特爾增長(zhǎng)速度最快的業(yè)務(wù)部門。

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