眾泰汽車拖欠鋰電池供應商比克動力貨款一事，正在引發連鎖反應。

11月10日晚，比克動力的鋰電池設備供應商杭可科技發布《對比克動力應收賬款和存貨風險的提示性公告》。公告稱，杭可科技對比克電池的應收賬款余額合計1.06億元。鑒于比克電池當前存在的回款風險，公司目前已對該部分應收賬款補充計提壞賬準備2220.4萬元，補充計提后相關壞賬為3421.07萬元，綜合計提比例達到 32.19%。如比克動力的應收賬款無法全部或部分收回，公司將對該部分款項全額或部分計提壞賬準備。

在此次欠款事件中，杭可科技并不是第一家被波及的鋰電池上游供應商。

11月7日，比克動力的鋰電池正極材料供應商容百科技發布關于比克動力應收票據到期未能兌付事項的公告。公告透露，容百科技收到比克動力的商業承兌匯票共計7002.8萬元，到期日為2019年10月29日，截至公告發布當日，相關數額的承兌匯票仍未兌付。目前，容百科技對比克動力的相關應收賬款和應收票據合計達2.06億元。

當升科技也于11月8日發布公告稱公司對比克動力的應收賬款余額為3.7億元，上述應收賬款存在無法收回的風險。

對于拖欠的三家供應商欠款，比克動力對未來汽車日報（ID：auto-time）回復稱，由于公司與眾泰之間數億元的訴訟案件還未解決，公司對上游供應商的正常回款進程也受到影響。目前，該公司合作的產業鏈條已出現負面連鎖反應。

此外，比克電池表示，眾泰的欠款確實給該公司帶來現金流壓力，但目前比克電池的正常經營情況并未受到影響。

10月14日，比克電池曾對眾泰眾泰汽車欠款一事做出披露。比克電池稱公司已起訴眾泰汽車股份有限公司，涉案金額達6.21億元。一位接近比克電池的人士對未來汽車日報（ID：auto-time）表示，眾泰汽車的相關欠款最早可追溯至4年前，這期間比克電池曾多次與眾泰汽車進行交涉并約定貨款支付計劃，但眾泰汽車多次食言，導致相關問題仍未解決。

當前，比克電池與眾泰汽車的相關訴訟案已被杭州市中級法院受理，訴訟過程仍在進行中。

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