據外媒報道，標致緊隨雪鐵龍、歐寶和沃克斯豪爾的步伐(均屬于PSA集團)，發布了2021年底之前所有箱式貨車的電動化計劃。
與PSA旗下的其他品牌一樣，標致將會依托EMP2多能源平臺打造中型和大型貨車，并且為消費者提供兩種電池選項：
50 kWh電池，WLTP工況下最高200公里(124英里)續航
75 kWh電池，WLTP工況下最高300公里(186英里)續航
首先，這家法國汽車品牌將在2020年下半年推出標致e-Expert(類似于雪鐵龍Jumpy和歐寶Vivaro-e/沃克斯豪爾Vivaro-e中型廂式貨車)。其次，該公司還會發布大型純電動貨車標致e-Boxe(類似于雪鐵龍Jumper)。
“通過保留標致品牌的’The Power of Choice‘概念，e-EXPERT保留了內燃機版本車型的肌肉風格，同時裝載能力不變。
全新標致e-EXPERT將會在2020年下半年推出，它將會延續EXPERT所取得的成功。自2016年面世以來，EXPERT在全球已售出超過17萬輛；它將與Electric、e-Boxer、e-208、e-2008、3008 HYBRID4、508 HYBRID和508 SW HYBRID一起，幫助標志鞏固其在歐洲輕型商用車市場上的領先地位。”
據悉，在過去幾年中，標致已經推出了電動小型客貨車Partner Electric，并有望在不遠的將來迎來換代車型。（本文編譯自：insideevs）
來源：第一電動網
作者：張潔
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