為推進(jìn)新能源汽車項(xiàng)目發(fā)展，恒大方面也在尋求外部資金支持。有媒體報(bào)道稱，雪松信托近日公布了新產(chǎn)品“雪松信托―恒大廣州項(xiàng)目”的信息，信息顯示，該產(chǎn)品融資主體為中國(guó)恒大集團(tuán)子公司――國(guó)能汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司，集合規(guī)模15.7億，資金將用于“恒大國(guó)能汽車天津工廠的廠房建設(shè)與技術(shù)改造”。還款來(lái)源包括三方面：第一還款來(lái)源為融資人國(guó)能汽車的營(yíng)業(yè)收入；第二還款來(lái)源為保證人中國(guó)恒大的營(yíng)業(yè)收入；第三還款來(lái)源為抵押物的處置收入。

事實(shí)上，這是本月恒大為新能源汽車項(xiàng)目尋求的第二筆信托計(jì)劃。11月初，恒大曾通過(guò)光大信托為位于上海松江的上海國(guó)能新能源乘用車建設(shè)項(xiàng)目募資，融資主體為恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司，產(chǎn)品期限分為12個(gè)月和18個(gè)月，集合規(guī)模15億，還款來(lái)源包括“項(xiàng)目投產(chǎn)后汽車銷售收入”等三方面。

自宣布造車以來(lái)，恒大一直通過(guò)大手筆的方式布局產(chǎn)業(yè)鏈各方面，在11月12日的恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)上，恒大與60大汽車供應(yīng)商企業(yè)簽約，一度在汽車圈刷屏。許家印還在峰會(huì)上用15個(gè)字概括了恒大造車路：“買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”，在他看來(lái)，建立了強(qiáng)大造車朋友圈后，恒大造車想不成功都很難。

『許家印』

之所以如此大手筆，是因?yàn)楹愦笤缫呀o自己立下了flag：“在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”，為了搶占規(guī)模和效率，恒大計(jì)劃3年投資450億人民幣（2019年投資200億，2020年投資150億，2021年投資100億），并在全球聘請(qǐng)15位設(shè)計(jì)師同步研發(fā)15款車，宣布未來(lái)10-15年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)500萬(wàn)輛汽車……凡此種種，都與傳統(tǒng)汽車制造商的“打法”不同。

然而造車是一次長(zhǎng)跑，恒大旗下汽車品牌恒馳的首款車最快也要在2021年量產(chǎn)。雖然恒大方面表示有充足的資金“買買買”，但借用外力仍然是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)考量。目前來(lái)看，恒大僅在一個(gè)月內(nèi)就推出了兩款信托產(chǎn)品，未來(lái)其在融資方面的布局也許會(huì)更多。

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