據外媒報道，美國洛杉磯Los Angeles Cleantech Incubator（LACI，洛杉磯清潔技術孵化器）和Transportation Electrification Partnership（TEP，交通電氣化伙伴聯盟）聯合發起了一項名為“零排放2028路線圖2.0”的計劃，旨在推動整個洛杉磯地區交通運輸領域實現零排放。根據該計劃，洛杉磯將在2028年之前將溫室氣體和空氣污染總量減少25%。

TEP成員包括汽車制造商奧迪、寶馬、比亞迪、特斯拉、Proterra和交通基礎設施供應商Greenlots，以及加州空氣資源委員會、公用事業和能源公司等。為了保證目標的實現，LACI和TEP將計劃細化為三部分：

●2028年電動汽車將占道路上所有乘用車的30％，至少占當年所售新車的80％；　

●2028年單人所有出行中，有20％將轉換為零排放的公共交通工具、自行車等。

●2028年所有對地面車輛和相關貨物運輸基礎設施的公共投資，都需要提供配套零排放解決方案。

在LACI相關負責人看來，在零排放路線圖2.0中制定的“大膽目標”，對于解決加利福尼亞州最大的溫室氣體排放源和該地區最大的空氣污染源至關重要。

洛杉磯市長埃里克·加希提(Eric Garcetti)也表示：“只有跨部門、跨城市聯合行動起來，才能加速零排放交通目標的實現，否則我們無法扭轉氣候危機的發展。路線圖2.0規劃將提供一個更健康、更清潔的交通網絡，并為世界各地制定了一個可以復制的樣板，有助于提高居民生活質量。”

隨著全球對環境重視程度的加劇，各國都在朝著“零排放”努力。中國此前也提出，將在2020年前建立50個近零碳排放區示范工程，并承諾在2030年左右達到碳排放峰值。

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