日本豐田自動織機2012年1月30日宣布，開發出了可調整多輛插電式混合動力車(PHEV)及電動汽車(EV)充電時間的系統。該公司將在2012年1月至3月間，使用自主開發的21臺充電樁在日本愛知縣豐田市內的7個場所進行實驗。
該實驗是豐田等28家企業和地方政府共同推進的”豐田市低碳社會系統驗證項目”中的一部分。在一個場所同時為多輛PHEV及EV充電時，電量可能會增大以致超出了充電設備的能力及合同電量。200V普通充電的情況下，每輛車大約需要3kW電力，如果在10kW為電力上限的場所同時為4輛車充電，就會超出上限。
為了防止上述情況發生，該系統會對從充電樁流向各車輛的電流量進行調整，例如限制某輛車的充電量，略微錯開車輛的充電時間，目的是整體充電量低于到電力的上限。這是利用通信將充電樁的使用情況匯集到數據中心，并將根據該信息控制整體峰值的指令值發送至充電樁實現的。
( 編輯/董海榮 )
來源：日經汽車技術
作者：綜合報道
本文地址：http://www.155ck.com/news/qiye/10765
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號