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一電訪談|蔚來:營銷優勢會發揮得更好

王玉琴

自新冠疫情爆發以來,為減少人員流動,防止感染人數進一步增多,多地政府先后出臺政策,要求企業延后開工。消費者對于疫情的恐懼與工廠復工時間的無限期推遲,對于原本就處于寒冬之中的車市而言,無疑是雪上加霜。面對這樣的市場情況,轉型或是車企當下的選擇。在前期的調查訪問中,第一電動網也了解到,很多企業已經推出了不同形式的線上服務,其各自出于怎樣的考慮?目前進展如何?線上的營銷和服務應該向何處去?在關注個體生命的同時,第一電動網希望同樣聚焦車企的生存。難關當下,讓我們攜手共進!

“疫情下的轉型”訪談是“直面疫情”系列之一。蔚來汽車訪談為本系列第6篇,以下為訪談實錄,經審閱,有刪改。

第一電動網:疫情當下,為了最大程度地減少損失,您的企業開展線上購車服務了嗎?都有哪些渠道和方式?

蔚來汽車:在銷售運營方面,我們做了一些創新性的調整,如社交平臺直播、短視頻介紹車輛賣點;建立微信群,保持與朋友們的交流溝通等等。

蔚來本來就是一個非常緊密的用戶社區,線上運營有得天獨厚的優勢。所以線下渠道不暢時候,還是可以利用線上渠道向用戶提供一對一服務。面對目前的情況,蔚來營銷體系的優勢相對來說會發揮得更好。

第一電動網:用戶在線上從看車、試駕、選車、買車到后期維修的具體操作流程?

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蔚來汽車:蔚來APP原本就是用戶購車、用車的主要渠道。即使是在疫情爆發之前,所有即使是走進線下蔚來中心和蔚來空間購車的用戶,最終訂車的動作也都要返回蔚來 APP實現。蔚來車輛的很多功能也依靠APP:充電地圖、一鍵加電服務以及對車輛的遠程控制等。所以整個蔚來用戶群原本線上活躍度就非常高。在確認訂單后,上門交車服務也能夠讓用戶放心購車。

蔚來的很多服務即使在疫情爆發前就已經做到了無接觸:維修、保養以及一鍵加電服務都可以通過NFC功能單次授權蔚來服務專員解鎖車輛,全程無接觸完成。

用戶可通過“一鍵維保”功能召喚服務專員上門取車,將經過遠程診斷確診“傷痛”的愛車送至蔚來服務中心“就醫”,并通過NIO APP查看整個服務過程。當愛車抵達蔚來服務中心后,將在先進的工位與設備下由資深技師呵護照料直至痊愈。若愛車治療周期超過24小時,我們還將為服務無憂套餐用戶提供ES8或同級別代步車。

第一電動網:線上服務的管理和線下實體經銷商之間是如何聯合的?

蔚來汽車:所有的蔚來中心(NIO House)與蔚來空間(NIO Space)均為蔚來直營,由蔚來統一管理。

第一電動網:如果用戶不滿意,可以無理由退換車嗎?如何進行?無理由退換車給企業帶來的損失有多大?

蔚來汽車:蔚來嚴格按照國家法規執行關于三包的相關政策。

第一電動網:如何管控經銷商在社交平臺在線直播賣車?

蔚來汽車:所有的蔚來中心(NIO House)與蔚來空間(NIO Space)均為蔚來直營,任何線上平臺的動作均來自官方。近來我們也嘗試了社交平臺直播、短視頻介紹車輛賣點;建立微信群,保持與朋友們的交流溝通等等。

第一電動網:目前效果怎么樣?已經有多少用戶購車了?哪些城市線上服務開展得效果好?

蔚來汽車:蔚來會每個月定期發布交付情況,敬請關注。

第一電動網:對于線上服務,用戶最滿意的點是什么?還需要改進的點在哪里?目前最大的困難在哪里?有無解決辦法?

蔚來汽車:相關服務運行良好,我們會根據實際情況進行調整。

第一電動網:您如何看目前各車企推出的線上營銷和服務這個態勢?

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蔚來汽車:蔚來的銷售體系原本就有很豐富的線上營銷,售后服務線上的比例更高。這對于蔚來是一直都在踐行的業務模式。

第一電動網:您認為用戶對于線上看車、購車的興趣有多大?

蔚來汽車:蔚來會每個月定期發布交付情況,敬請關注。

第一電動網:對于線上服務的效果,比如銷量等方面,您有怎樣的預期?其未來會在銷售中的占比預期?

蔚來汽車:經過5年的高效成長,蔚來在企業運營、產品品質、銷量表現、用戶體驗等各個方面愈發成熟,產品和服務不斷贏得用戶口碑。

市場不斷變化,企業發展會遇到各種各樣的挑戰,我們會根據實際情況進行調整。

第一電動網:疫情對線上服務能起到什么樣的作用?

蔚來汽車:長期來看,市場對私家車的需求會得到增加。

蔚來嚴格按照政府要求做好了相關防疫措施,把員工的健康和公共安全放在第一位。

在銷售運營方面,我們做了一些創新性的調整,如社交平臺直播、短視頻介紹車輛賣點;建立微信群,保持與朋友們的交流溝通等等。

我們對2020保持信心,全社會全行業攜起手來,一定能夠渡過難關。

來源:第一電動網

作者:王玉琴

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/109095

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