近日，全日空航空公司（ANA）與SB Drive，Advanced Smart Mobility和比亞迪等公司展開合作，在日本東京羽田國際機場測試自動駕駛電動巴士。
早在2018年2月，全日空和SB Drive就宣布了其共同測試自動駕駛電動巴士的合作計劃，該計劃基于SB Drive公司的Dispatcher遠程監控系統，通過安裝在車輛內部和外部的攝像機采集圖像，結合車輛的位置和速度等數據，可以實現對車輛的實時監控和遠程操作。
在此之后，全日空航空公司（ANA）與SB Drive在機場周圍的公共道路上進行了L3和L4自動駕駛試驗。目前，Advanced Smart Mobility和比亞迪也加入其中，將在羽田國際機場的禁區附近一條長1.9 km（1.18英里）的道路上測試自動駕駛巴士。
測試車輛均配備駕駛員，但駕駛員并未對車輛做出過多干預，大多數路況以及突發情況均由自動駕駛系統判斷并完成。如果測試順利，全日空計劃在2020年底之前將自動駕駛電動巴士投入使用。
針對自動駕駛電動巴士，全日空方面表示：“一旦全面實施，自動駕駛電動巴士將使我們能夠為乘客提供更便捷的出行體驗，同時還可以提高我們的機場工作人員的效率。”
來源：電動邦
作者：電動小偵探
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