據外媒報道，自動駕駛系統領先開發商Navya宣布推出L4完全自動駕駛接駁車服務，即車上不再配備安全駕駛員。該項服務由Navya與Keolis合作，自6月22日起，開始在法國Chateauroux國家體育射擊中心（NSSC）逐步推出。

（圖片來源：Navya）

自2020年6月22日起，Autonom? Shuttle Evo接駁車將在法國國家體育射擊中心運行，可將運動員和游客從停車場運送至接待區。行駛路線全長1.5公里，最高時速為18公里/時。

此次推出服務是Navya研發集成L4全自動駕駛車輛（無安全駕駛員）運輸產品的決定性一步，而且該項服務還在保證乘客和其他道路使用者完全安全的情況下進行。

該項服務也是Navya首次在全球部署“Autonomous Shuttle Evo”自動駕駛接駁車，這是Navya經過6年試驗以及在全球部署近200次自動駕駛汽車的結果。新款Autonomous Shuttle Evo整合了升級版功能，以實現L4自動駕駛。此類功能包括：

1、在遠程監控中心，實現無安全操作員的自動化功能；

2、提升并優化了傳感器架構，可提供更寬廣的視野，保障安全；

3、改進用戶體驗，如具有視聽通知的乘客信息橫幅，為出行不便的乘客提供更好的通道；

4、增強網聯性，以實時遠程監控車輛狀態，確保進行安全的預測性維護。

由于Navya一直在研發“Navya Driver”自動駕駛軟件以及Autonomous Shuttle Evo的傳感器架構，該款接駁車能夠在沒有安全駕駛員的情況下，在特定環境以及預先制定的路線中行駛，而且如有必要，遠程監控中心的安全駕駛員也可以實時控制車輛。此外，該車具有安全入口且降低了車速，因而可管制現場出現的其他用戶（行人、騎行者和其他車輛）。

在該試驗的后期階段，該款接駁車將受到遠程控制中心的監管，在一條包括多車道道路以及聯網交通信號燈十字路口的路線上運行。

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