當地時間2012年4月12日，美國通用汽車發表官方聲明稱，4月11日其沃倫市技術中心的爆炸事故并非由A123公司提供的電池導致，而是電池中氣體外泄被引燃，電池本身并未爆炸，多家外媒的報道均存在失誤。

　　當地時間2012年4月11日8:45，通用汽車位于密歇根州沃倫市的技術中心-替代能源中心(Alternative Energy Center, GM Technical Center)下屬全球電池系統電池實驗室(Global Battery Systems Battery Lab)發生一起爆炸事故。事故造成小規模火災以及少量人員受傷。

　　之后多家外媒均以”通用汽車實驗室電池爆炸”為題發布新聞稿件，例如：

　　美國合眾國際社UPI(United Press International)"Battery explodes at GM Tech Center"(通用汽車技術中心電池爆炸)，原文"A battery exploded Wednesday at a GM Tech Center battery research lab in Warren, Mich., General Motors Co. officials said"(通用汽車公司官方人士表示，本周三密歇根州沃倫市技術中心電池研究實驗室一套電池爆炸);

　　《華爾街日報》"Test Explodes Electric-Car Battery, Injuring General Motors Lab Worker" (《試驗引爆電動車電池，傷及通用汽車實驗室員工》)，原文"General Motors Co. GM said an electric-car battery undergoing tests at a Warren, Mich., research center exploded, sending an employee to the hospital. "(通用汽車稱：密歇根州沃倫市研究中心一套電動車電池在試驗中爆炸，一名員工被送往醫院);

　　《底特律新聞》"Prototype battery blamed in explosion at GM's Tech Center"(《通用技術中心原型電池被指測試中爆炸》)，原文"Four others were evaluated after reports of a lithium battery exploding at a battery research lab at the GM Tech Center. "(在通用技術中心實驗室內鋰電池爆炸被報道后，另外四人接受了體檢);原文"We received a call at about 9 a.m. that a battery had exploded at the tech center, said Fredericks"(沃倫市消防隊長弗雷德里克稱，我們在上午9點左右接到一個電話，技術中心有電池發生爆炸);盡管《底特律新聞》之后將標題改為"Gases from prototype battery blamed for blast at GM Tech Center"(原型電池外溢氣體導致通用汽車技術中心發生爆炸)，但其url地址最后部分仍然為原先標題”Prototype battery blamed explosion GM s Tech Center”;

　　《美國汽車新聞》"Battery test explosion injures 2 at GM lab"(通用汽車實驗室電池測試爆炸，傷及兩人);

　　在外媒紛紛報道相關消息之后，通用汽車于當地時間4月12日發布了澄清說明，表示爆炸的真正原因為：測試中電池氣體向外釋放，并在封閉室內被引燃，因而導致爆炸與火災;但電池本身依然保持完好。通用汽車解釋稱，此次事故與雪佛蘭沃藍達或其他通用汽車量產車型并無關聯。

　　通用汽車還指出，將員工安全放在首要位置，事故發生后，實驗樓內員工均安全撤出，五名員工進行了醫學檢查，其中一人被送往當地醫院進行治療。

　　早前報道：

　　A123鋰電池在通用汽車技術中心測試中爆炸

　　( 編輯/董海榮 )

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