雷諾日前發布了最新財報，2020年上半年，雷諾實現營收184億歐元（約合人民幣1523億元），同比下滑34%，營業虧損額高達72.9億歐元（約合人民幣602億元），創下公司歷史新高。對于新上任的首席執行官盧卡?德?梅奧來講，這是他任期內的第一份“答卷”，他坦言，在執行新的復興計劃方面，感受到了前所未有的“緊迫感”。
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受到新冠肺炎疫情影響，全球汽車市場需求驟降，加上工廠停產停工等多重因素影響，雷諾上半年銷量為126萬輛，同比下降35%，產量為113萬輛，同比下挫42%。
對于此次創紀錄的營業虧損，雷諾直指受到了日產的拖累，并表示正在努力削減成本以度過難關，兩家車企的關系再次陷入冰點。此前，一手促成雷諾、日產聯盟的前董事長卡洛斯?戈恩在接受媒體采訪時指出，日產和雷諾現階段的業績下滑主要是缺乏聯合領導，而與時下流行的新冠肺炎疫情關系不大。
多年來，雷諾-日產-三菱聯盟一直通過打折賣車的方式應對車型老化帶來的不利影響，這一舉措導致企業利潤微薄，并在遭遇新冠肺炎疫情沖擊時，各車企無法拿出足夠資金提供緩沖。聯盟表示，新的復興計劃中，車型產品數量將縮減五分之一，并裁撤數千個崗位，促進聯盟成員更緊密的合作，并在各自擅長的市場內推出重點車型。（信息來源：路透社；編譯/汽車之家 閻明煒）
來源：汽車之家
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