據外媒報道，韓國電池制造商SK Innovation宣布，將與2019年諾貝爾化學獎得主——鋰離子電池之父John B. Goodenough教授合作，研發下一代電池技術。Goodenough教授與美國德克薩斯大學奧斯汀分校（The University of Texas at Austin）的Hadi Khani博士正致力于為鋰金屬電池研發獨特的凝膠聚合物電解質，以具有競爭力的成本提高電池的能量密度和安全性。

（圖片來源：SK Innovation）

目前，對電動汽車而言，鋰離子電池系統是最有效的系統。但是，鋰離子電池在提高能量密度方面存在局限性，而對于延長電動汽車續航里程以及生產更小、更輕的電池來說，提高能量密度至關重要。事實上，在目前的鋰離子電池中，不太可能讓其能量密度達到800 Wh/L。為了實現能量密度達1,000 Wh/L的電池，其中一種有發展前景的解決方案是使用鋰金屬陽極和固態電解質。

雖然全固態鋰金屬電池具有上述優點（能量密度高），但是仍需要克服一些技術障礙。其中一個關鍵障礙是生長的樹突，此類微小的針狀樹突可能會給電池帶來問題，生長在鋰金屬表面會導致電池能量損失以及電池故障，讓電池產生災難性的故障甚至是安全隱患。

（圖片來源：SK Innovation，人物：2019年諾貝爾化學獎得主John B. Goodenough）

為了克服上述障礙，將下一代電池推出市場，SK Innovation決定與Goodenough教授和Khani博士合作研發新型凝膠聚合物電解質系統，該系統可均勻地輸送鋰離子，同時過濾掉不需要的離子，最終抑制樹突生長。此次合作的目標是研發一種具有弱配位陰離子系統的微孔聚合物基質，以應用于更大、更強大的電池中。

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