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增配不加價顯誠意,新款CX-4能否幫助一汽馬自達撐過產品空窗期?

未來汽車日報 蘇鵬

圖片來源:一汽馬自達官方

作者 | 蘇鵬

編輯 | 李歡歡

近日,未來汽車日報(ID:auto-time)從一汽馬自達官方得到消息,新款CX-4將于8月15日正式上市。據了解,新款CX-4的外觀和內飾設計與現款車型保持一致,主要針對智能安全和舒適配置進行升級。

新款馬自達CX-4將推出8款車型,入門版本新增了側氣簾、四門車窗一鍵升降等功能。中高配版本則增加了盲點系統檢測、360度全景監測、智能制動、自適應巡航、車道偏離預警等駕駛輔助系統。動力方面,新車繼續搭載2.0L、2.5L自然吸氣發動機,最大功率分別為116kw和141kw。傳動方面,依然配備6AT變速箱,并且在部分車型上繼續搭載四驅系統。

8月1日,一汽馬自達官方正式啟動了新款CX-4的預售,預售價格為14.88萬-21.58萬元,與現款車型的售價保持一致。“增配不加價”受到不少消費者好評。

不過,誠意之舉背后,一汽馬自達頗有一絲無奈。

根據一汽馬自達發布的6月財報,今年上半年,一汽馬自達累計銷量達到40379輛,同比增長1.88%。其中馬自達CX-4累計銷量為23549輛,為一汽馬自達貢獻了大半銷量份額。

同時,這也凸顯了一汽馬自達產品線薄弱的事實。現今,一汽馬自達旗下在售車型僅有阿特茲和CX-4兩款。此外,日本馬自達株式會社還宣布為了研發全新大型車平臺以及動力系統,馬自達或于2022年之前不會推出重磅車型。

只有兩款車型,如何維持現有的市場保有量,甚至再上一個臺階,是一汽馬自達面臨的最大挑戰。

未來汽車日報

來源:未來汽車日報

作者:蘇鵬

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/122070

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