當地時間5月6日，第26屆世界電動車大會在美國洛杉磯會展中心開幕。昨天，全球空調壓縮機領軍企業上海海立集團在美國洛杉磯召開新聞發布會，宣布攜其新能源車用電動渦旋空調壓縮機參加2012世界電動車大會。
為期4天的國際展會由電動車運輸協會主辦、世界電動車協會等機構協辦，吸引了全球200多家企業和機構參展。來自美國、中國、德國、英國、日本等十幾個國家和地區的電動車領域的專家、研究人員和業界人士參加了第26屆世界電動車大會。本次展會上有比亞迪、比克國際、泰汽電動等約30家中國企業參加，大部分是汽車制造和電池領域的企業。
來自上海的海立集團卻是”半路出家”，長期以來一直以傳統空調壓縮機見長，新能源車空調壓縮機并非短期內能見到利益的產業，但海立花大力氣投入、堅持創新開拓新領域。海立集團研發工程師介紹，一直以來，在新能源汽車的空調能耗僅低于主驅動電機排在第二位，對新能源汽車的續航里程性能影響巨大。除了電池技術外，新能源汽車用電動空調系統的能耗和可靠性成為橫亙在新能源汽車下游產業鏈的關鍵技術難題。
早在2006年，海立就瞄準新能源汽車產業這塊蛋糕，啟動電動汽車空調壓縮機研發工作。經過多年技術攻關、累計投資1.5億元，目前海立集團自主研發新能源車空調產品，整合了渦旋流體壓縮機械、永磁同步電機、空間矢量變頻驅動控制三大領域的先進技術，達到國際領先技術水平，突破新能源車空調關鍵技術瓶頸。今年初海立年產8萬臺的新能源汽車空調壓縮機生產線已經投產，并開始向上汽、一汽、吉利的新能源試制車供貨，海立方面表示希望通過參加世界電動車大會，進一步開拓國際市場。
( 編輯/董海榮 )
來源：解放日報
作者：徐蒙
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