圖片來源：工信部

作者 | 蘇鵬

編輯 | 周游

未來汽車日報（ID：auto-time）獲悉，大眾首款純電SUV ID.4將于9月23日正式亮相并開啟預訂。據大眾集團負責電動汽車的董事Thomas Ulbrich表示，中國工廠今年將率先開始生產ID.4。

而歐洲和美國的生產將在茲威考的制造廠開始，大眾已經投資了12億歐元將其改造為只生產電動汽車的工廠。預計到2021年，茲威考工廠每年將生產30萬輛電動汽車。

ID.4將采用全新MEB電動平臺、全數字化的駕駛艙設計，首發車型為后驅版本，后續將推出四驅版本,并且ID.4的空氣阻力系數為2.28Cd。

大眾集團設計主管克勞斯·齊喬拉（Klaus Zyciora）對此解釋稱：“最重要的因素是車身和乘客車廂的流動基本形狀，并向后部明顯拉入……這輔以許多精確執行的細節。例如，尾燈簇的主體與大型車頂擾流器一起確保了空氣流的清潔分離。”

此外，大眾ID.4車身長寬高分別為4612/1852/1640毫米，軸距為2765毫米。動力方面，新車搭載的驅動電機最大功率為150kW，最高車速為160km/h，電池則采用由寧德時代提供的三元鋰離子電池，續航可達555km。

大眾汽車品牌首席執行官拉爾夫·布蘭德施泰特稱，大眾ID.4所在的緊湊型SUV是全球增速最快的汽車細分品類市場，大眾非常看好ID.4未來的市場表現。

在推出ID.4之前，大眾在2019年就攜首款量產純電車型ID.3亮相法蘭克福國際車展，并預計在2020年年中自歐洲開啟預售。不過這款車目前依然在與大量軟件問題作斗爭。此前有報道稱，數百名試駕員每天報告近300個錯誤，超過1萬名技術人員正在努力解決這些問題，這可能會將ID.3推遲上市至多一年。ID.3遲遲不能上市，也使得大眾將電動化的希望寄托在ID.4身上。

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