日前，江淮汽車正式對外發布了2020半年度報告。官方統計顯示，今年上半年，江淮汽車實現營收249.41億元，同比下降7.63%；凈利虧損1.47億元，較上年同期1.25億元的盈利下跌217.84%。
在報告中，江淮汽車指出，今年上半年，公司累計銷售各類汽車 20.94 萬輛，同比下降 10.97%。其中輕型貨車（含中型貨車）月度銷量連續超過 2 萬輛，上半年總銷售10.82 萬輛，與去年同期基本持平，發揮了規模、效益、品牌的支柱作用；重型貨車搶抓大客戶機遇，累計銷售 2.71 萬輛，同比上升 24.20%。顯然，江淮也享受到了上半年國家基建加速的紅利。
不過， 江淮汽車的乘用車板塊表現較弱。具體來看，上半年江淮旗下的MPV 銷售 1.55 萬輛，同比下降 24.91%；SUV 銷售 3.05 萬輛，同比下降 37.22%；純電動乘用車上半年銷售1.71萬輛，同比下降56.22%。 此外，2020年上半年江淮汽車出口量為1.51萬輛，同比下降39.61%。
不過，江淮汽車也不乏好消息。首先，江淮汽車已經與大眾中國達成全面合作，后者戰略入股將帶來大量資金。其次，江淮汽車是蔚來汽車的長期合作伙伴，雙方開發的第三款車型蔚來EC6的改造及量產試制工作也已經全面開展，預計近期將會實現量產。總的來說，江淮汽車的未來依然有充足的想象空間。
來源：車友頭條
作者：彭科峰
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