全球產品安全檢測和認證領域的領導者美國UL公司 (UL, LLC )與國家電網公司中國電力科學研究院(以下簡稱中國電科院)于14日在北京正式簽署合作諒解備忘錄，著力發展電動汽車充電及換電技術及相關網絡安全技術。

　　繼此前雙方在風能、太陽能領域的合作，此次備忘錄的簽訂將使UL公司與中國電科院在新能源電力領域的合作覆蓋發電、用電以及電力存儲相關環節的技術與設備的安全發展與全球市場拓展。全方位的合作，將有助于中國新能源發電整體產業鏈的完善、中國新能源產業的安全標準升級和中國新能源出口競爭力的提升。

　　此次兩大權威機構強強聯手，將全方位強化雙方在安全標準、項目研究、設備評估服務、培訓項目等方面的合作。其中，雙方將為對方人員提供有關標準的培訓，也協助雙方獲取對方認可實驗室的資格，雙方將切實落實電動汽車充換電設施市場準入標準國際化，幫助中國本土制造商獲得國際權威認證。

　　美國UL公司全球首席商務官， 高級副總裁兼大中華區總裁周威方表示：”美國UL公司與中國電科院的合作源遠流長，在風電行業全球準入、光伏技術等新能源發展領域都曾開展過深入的技術研討和合作。目前，國際與國內電動汽車產業都在高速發展，加快充換電設備等基礎設施建設的呼聲日益高漲，中國電科院在這其中同樣扮演重要的技術攻堅角色，我們相信雙方的合作能夠為這一新興產業安全健康發展提供重要保障，同時幫助中國本土充換電設備制造商順利實現技術和產品與國際市場接軌。”

　　UL在新能源汽車領域先后為充電設備、車用電池等發表了多項安全標準。從1998年到現在， UL就已分別發表了6個電動汽車充電基礎設施相關的安全標準， 并被采用為美國國家標準。2009年， UL又發表車用動力電池的安全標準草案——UL 2580, 并在2011年11月， UL 2580正式通過美國國家標準。近年來，通過不斷增強的本地測試能力、與本土權威機構的合作和全球網絡，UL公司得以為中國本土制造商從設計、生產制造到銷售等環節提供全方位的安全標準解釋、咨詢、認證、檢測服務，從而幫助其順利布局海外市場。

　　此次與中國電科院的合作將觸角延伸到新能源汽車的基礎設施建設領域，也是著眼整個行業的全面發展。從《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》報告顯示，未來三年中國將形成50萬輛新能源汽車產能，到2020年超過500萬輛。與之相輔相成，國內電動汽車的充換電基礎設施建設和標準統一化，正是目前發展中國電動汽車的重要一環。UL在國外的領先技術和標準，正契合當前中國電動汽車市場的需求。

　　( 編輯/董海榮 )

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