財聯社（北京，記者 寇建東）訊，繼今年2月與美國汽車經銷商集團HAAH共同設立VANTAS品牌之后，奇瑞正準備將瑞虎品牌也導入美國市場，新品牌將被命名為T-GO，定位低于現有的VANTAS，計劃于2022年底在美國上市。

“我們將（從奇瑞）引進一款SUV，作為T-GO品牌在北美市場的首款車型。”HAAH副總裁、發言人Chris Hosford在回復財聯社記者郵件時表示，HAAH還與有關方面談論了“（T-GO首款車型）與奇瑞瑞虎8相似的可能性”。這暗示了T-GO品牌旗下首款車型很可能便是奇瑞瑞虎8。

截至發稿，奇瑞方面未上述消息予以置評。

HAAH官方是在當地時間9月14日上午發布這一消息的。HAAH董事長兼CEO Duke Hale表示，除了在今年2月與奇瑞達成共同設立VANTAS品牌外，雙方合作的第二品牌T-GO，也將在2022年下半年進入北美市場。“在美國和加拿大銷售的所有T-GO車輛都將在一家美國工廠組裝，從而為美國帶來新的工作機會。”Duke Hale稱。

今年2月11日，HAAH正式宣布了與奇瑞的合作計劃，新品牌VANTAS將率先以奇瑞旗下星途品牌產品中型SUV EXEED TX/TXL作為原型車，在奇瑞技術團隊的支持下，根據北美地區相關法規和市場差異化需求進行適應性開發，并在HAAH美國工廠組裝和生產，計劃于明年年底或2022年初開始在美國和加拿大市場開始銷售。

按照HAAH方面的說法，此次設立T-GO品牌是此前與奇瑞達成的技術合作協議的一部分，首款車型將是一款來自奇瑞的緊湊型SUV，至2024年還將至少導入兩款車型。

去年年底，網絡流傳一份奇瑞向美國出口整車的相關文件顯示，出口車型為奇瑞旗下瑞虎8，而美國進口商正是HAAH。

在工廠選址方面，今年5月20日，HAAH曾宣布，公司已與全球最大的商業房地產服務公司CBRE接洽，以協助其在美國境內尋找生產VANTAS品牌車型的廠址。“我們仍與CBRE保持著合作，選址工作仍在進行中。”Chris Hosford在郵件中表示。

就在HAAH宣布將與奇瑞共同設立T-GO品牌的同時，業界有消息稱，HAAH有望在未來7到10天內提交雙龍汽車公司的最終投資建議，從而將雙龍汽車最大股東Mahindra持股比例由當前的74.65%降至50%以下。消息進一步稱，“雙方有望在本月底前完成交易”。

這已不是第一次傳出HAAH將收購雙龍汽車這一深陷困境的韓國汽車品牌。在此前，另有外媒報道稱，因年銷售額僅230億韓元（約合人民幣1.3億元）的HAAH無法獨自實現需要5000億韓元（約合人民幣29億元）入股雙龍汽車的交易，HAAH將“借助股東”奇瑞汽車完成這一收購。

“HAAH不會對‘謠言’和猜測做出任何評價。”在否認上述市場傳聞的同時，Chris Hosford表示，奇瑞汽車并未持有HAAH任何股權。

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