圖片來源：廣汽集團

作者 | 蘇鵬

編輯 | 李歡歡

日前，未來汽車日報（ID：auto-time）從廣汽集團處得到消息，自9月15日起廣汽集團對自主品牌事業(yè)一體化進行深化整合。

廣汽集團相關負責人對未來汽車日報表示，通過部門的整合實現(xiàn)廣汽集團自主板塊研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的一體化，從而提升體系運作效率。

與此同時，廣汽宣布了新一輪人事任命，張躍賽任整車事業(yè)本部本部長、經(jīng)管會主任；吳堅、古惠南、胡蘇任整車事業(yè)本部副本部長、經(jīng)管會副主任；吳堅任廣汽研究院院長，王秋景不再擔任廣汽研究院院長職務；劉偉不再擔任整車事業(yè)本部本部長職務。經(jīng)管會下設各領域專業(yè)委員會，各設主任一名，汽研院、廣汽乘用車、廣汽新能源的各領域分管領導分別任各專業(yè)委員會委員。

早在去年8月，廣汽集團就已經(jīng)深化組織機構改革，正式成立整車事業(yè)本部，統(tǒng)籌自主品牌業(yè)務，并進行干部調整和交流輪崗安排。

前幾年，廣汽集團整車核心業(yè)務合資、新能源以及自主板塊“三駕馬車”齊頭并進，呈現(xiàn)多極、均衡的發(fā)展局面。如今，廣汽集團的銷量主要依靠廣汽本田和廣汽豐田兩家合資公司拉動，自主板塊在一定程度上拖了后腿。

根據(jù)廣汽集團8月產(chǎn)銷快報：8月份廣汽集團終端銷量為18.33萬輛，同比增長10.42%，環(huán)比增長4.4%，高于整體市場表現(xiàn)。其中，廣汽本田8月銷量為7.25萬輛，同比增幅達到26.18%，廣汽豐田8月銷量為7.02萬輛，同比增長19.1%。兩者占據(jù)廣汽集團近8成的銷售量。

在廣汽豐田、廣汽本田的強勢表現(xiàn)下，廣汽集團增勢喜人，不過自主業(yè)務表現(xiàn)略遜一籌，廣汽傳祺8月實現(xiàn)銷量3.25萬輛，同比增長8.6%。

未來汽車日報

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