北京商報訊(記者 錢瑜 濮振宇)9月21日,廣汽傳祺在天津中汽中心舉行“動力芯極限”發動機熱效率認證線上發布會。中汽研華誠認證(天津)有限公司(以下簡稱“華誠認證”)作為第三方權威認證機構,依據統一的評測標準,為最高有效熱效率≥38%的發動機頒發“能效之星”證書。通過科學嚴謹的試驗測試,廣汽傳祺第三代1.5TGDI、2.0TGDI發動機,第四代2.0ATK發動機均獲此殊榮。其中,2.0ATK取得42.10%熱效率的重大突破。
發動機熱效率是衡量發動機技術水平的重要數據之一,熱效率對發動機的燃油經濟性和環保性起到重要作用,熱效率越高,燃油轉化越高效,發動機的節油性和排放表現越好。
中汽中心華誠認證推出的發動機熱效率認證,是國內首個針對發動機熱效率的第三方權威認證。經過認證,第三代1.5TGDI、2.0TGDI發動機分別獲得40.48%、40.23%熱效率認證,第四代2.0ATK發動機獲得42.10%熱效率認證。
目前,國內汽油發動機的熱效率普遍在30-40%。
廣汽傳祺依托以廣汽研究院為核心的全球研發網絡,不斷完善研發體系,提升研發能力。第四代2.0ATK發動機采用阿特金森循環、15.6超高壓縮比以及低溫冷卻外部EGR等技術,基于廣汽GCCS燃燒控制系統,通過協同優化燃油噴射、缸內流動,實現在15.6超高壓縮比和大EGR率下缸內燃燒過程的高效與清潔。
在熱管理方面,采用缸體缸蓋分開水套和缸體分層水套設計、加上電子水泵、溫控模塊,實現精確的按需冷卻控制,進一步降低整車能耗。在降低摩擦方面,采用全可變機油泵、低張力活塞環、凸輪軸滾動軸承、DLC涂層等技術,最終達成了42.10%有效熱效率。
來源:北京商報
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