寶馬與美國證券交易委員會就銷量造假指控達(dá)成和解。

當(dāng)?shù)貢r間9月24日，據(jù)路透社報道，寶馬及其在北美的兩家子公司已同意支付1800萬美元罰款，以了結(jié)此前美國證券交易委員會（SEC）的指控。與此同時，美國證券交易委員會于當(dāng)天宣布，與寶馬公司達(dá)成和解。

寶馬發(fā)言人表示，與SEC最終達(dá)成和解是一件“令人高興的事”，引起爭議的行為發(fā)生在3年前，“沒有指控或裁定表明寶馬實體涉嫌任何故意不當(dāng)行為。”

2019年，《華爾街日報》曾報道，SEC懷疑寶馬為了拔高銷量數(shù)據(jù)，要求經(jīng)銷商將庫存車輛登記為已出售車輛，再將其轉(zhuǎn)換為二手車轉(zhuǎn)售給消費者，協(xié)助經(jīng)銷商完成業(yè)績的同時，幫助寶馬增加紙面銷量。

據(jù)SEC9月24日發(fā)布的文件顯示，在2015年至2019年間，寶馬通過發(fā)行債券，為投資者籌集180億美元，但與此同時，寶馬卻并沒有披露準(zhǔn)確的、不含有誤導(dǎo)性的信息。

SEC表示，通過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)寶馬北美有限責(zé)任公司（BMW NA）保留了未報告的銷售車輛儲備單（內(nèi)部稱為“銀行”），用于實現(xiàn)其內(nèi)部月度銷售目標(biāo)，與實際銷量以及時間無關(guān)；寶馬北美公司指使經(jīng)銷商將租賃車輛和二手車輛記錄為銷售車輛，以虛增實際業(yè)績。此外，SEC還發(fā)現(xiàn)寶馬故意調(diào)整2015年和2017年的銷售報告，以“達(dá)成”內(nèi)部銷售目標(biāo)。

據(jù)此，SEC認(rèn)為，寶馬向?qū)汃R美國資本有限責(zé)任公司（BMW US Capital LLC）發(fā)行債券的投資者和信用評級機(jī)構(gòu)提供的信息中，包含有關(guān)寶馬在美國零售車輛銷售的重大錯報和遺漏。政府發(fā)言人安妮塔·班迪（Anita B. Bandy）表示：“進(jìn)入美國市場融資的公司有義務(wù)向投資者提供準(zhǔn)確的信息，寶馬在美國融資的同時，就美國地區(qū)的銷售業(yè)績和市場需求方面，誤導(dǎo)了投資者。”

根據(jù)SEC的裁定，寶馬集團(tuán)、寶馬北美公司和寶馬美國資本公司違反了《證券法》中的反欺詐條款，在不承認(rèn)或否認(rèn)調(diào)查結(jié)果的情況下，三家公司同意支付1800萬美元的聯(lián)合罰款，并停止涉嫌違反規(guī)定的有關(guān)行為。

實際上，寶馬并不是被SEC第一個因銷售數(shù)據(jù)問題被調(diào)查的外資車企，今年9月菲亞特克萊斯勒集團(tuán)也因銷售數(shù)據(jù)問題被SEC調(diào)查，最終被罰款4000萬美元。

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