來源：福特官方

作者｜吳曉宇

編輯｜李歡歡

9月26日，在2020北京國際車展上，福特全球首款純電SUV Mustang Mach-E完成中國首秀，這標(biāo)志著福特正式進(jìn)入純電時代。同時，福特展臺以“勢能藍(lán)”設(shè)計(jì)元素和互動體驗(yàn)方式展現(xiàn)品牌形象煥新。

福特中國總裁兼CEO陳安寧在發(fā)布會上介紹，在新能源汽車和豪華車領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗(yàn)的朱江將負(fù)責(zé)福特新能源汽車項(xiàng)目。福特汽車公司首席運(yùn)營官吉姆·法利，即將于10月1日正式出任福特汽車公司首席執(zhí)行官。

朱江（圖左）來源：福特官方

據(jù)福特介紹，Mustang Mach-E采用了鯊魚鼻前臉造型與三條柱狀尾燈等家族設(shè)計(jì)。其中， Mustang Mach-E GT高性能版0-96公里加速時間只需要3.5秒，WLTP工況續(xù)航里程最高可達(dá)600公里。此外，Mustang Mach-E可通過整車加密的方式更新軟件。這款車將于2021年進(jìn)入中國市場。

2017年，福特汽車公司正式成立了專注于電動智能汽車的研發(fā)和推廣的“福特愛迪生團(tuán)隊(duì)”，并在2019年年底推出了Mustang Mach-E。今年，福特中國也成立了電動車事業(yè)部，旨在快速地應(yīng)對中國新能源汽車市場的需求。

福特在本次車展還進(jìn)一步明確了其智能科技理念——“硬實(shí)力 X 暖科技”。從2019年開始，福特在中國市場的大部分新車型都搭載了SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)和Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)。

目前，福特已經(jīng)在長沙、無錫等地進(jìn)行基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車路協(xié)同應(yīng)用測試。福特也將于2021年開始量產(chǎn)首款搭載車路協(xié)同功能的車型。

在自動駕駛方面，福特2017年投資Argo AI加速技術(shù)研發(fā)，目前已在美國6大城市展開全球最大規(guī)模的城市道路測試。根據(jù)計(jì)劃，福特將于2022年在北美推出基于L4級自動駕駛技術(shù)的商業(yè)服務(wù)，率先應(yīng)用于網(wǎng)約車和物流服務(wù)領(lǐng)域。

福特還宣布，福特中國設(shè)計(jì)中心將于今年10月正式落成。福特也正在中國招聘全球設(shè)計(jì)人才，推動全新“勢能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的深化落地。未來，福特將會推出多款由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)和開發(fā)，融合“勢能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念與中國藝術(shù)審美的車型，進(jìn)一步加快產(chǎn)品更新速度。

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