馬斯克聽在心里，也有些不快。他在社交平臺上表示，
4680電芯已經跑在路上的特斯拉車中，他強調開發原型產品是瑣碎的過程，量產更是艱難所在。 按照特斯拉的預期，2022年將實現4680電芯年產10千兆瓦時（10GWh），這足以是其成為全球第十三大鋰電池生產商。 另外，如果做到清潔工廠、陰陽極材料以及電池整合到車架等技術突破，在結合新電芯，特斯拉汽車的續航能力將提高54%，成本將下降56%。
來源：快科技
作者：萬南
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