圖片來源：嘀嗒出行官方

作者 | 蘇鵬

編輯 | 王妍

嘀嗒出行有望成為網約車上市第一股。10月8日晚間，嘀嗒出行正式向香港交易所公開遞交招股書，擬在港交所掛牌上市。

作為以出租車和順風車為核心業(yè)務的網約車平臺，嘀嗒出行從2014年創(chuàng)立，至今已有6年時間。主要是向提供順風車搭乘的私家車主收取服務費，在出租車業(yè)務上，在向出租車司機收取服務費的同時，從廣告及其他服務中產生收益。

招股書顯示，嘀嗒出行2020年上半年收益3.1億元，上年同期1.87億元。根據咨詢公司弗若斯特沙利文報告，2019年嘀嗒出行在順風車市場排名第一，市占率為66.5％，在出租車網約市場排名第二。

數據顯示，截至2020年8月31日，嘀嗒出行的整體注冊用戶數已突破1.8億，注冊車主數突破1900萬。

在順風車領域，截至2020年6月30日，嘀嗒出行已經在全國366個城市提供順風車服務，大約有1920萬位注冊順風車車主和980萬位認證通過的順風車車主，累計搭乘乘客數3670萬。

招股書顯示，從2017年到2019年，嘀嗒順風車GTV分別約為7億元、19億元和85億元，2018年和2019年同比增長分別為171.4%和347.4%。其中2019年的市占率為66.5％。

在出租車領域，截至2020年6月30日，嘀嗒已在86個城市提供出租車網約服務，并與17個城市的市級或區(qū)級出租車協(xié)會建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系，公司2019年度完成出租車搭乘網約訂單1.1億份。

經營業(yè)績方面，從2017年到2020年上半年，嘀嗒出行的營業(yè)收入分別為0.49億元、1.18億元、5.81億元和3.10億元，2020年上半年收入同比大增66%。經調整凈利潤分別為-0.97億元、-10.68億元、1.72億元和1.51億元。

網約車行業(yè)的競爭仍在繼續(xù)。目前，滴滴出行在相繼推出青菜拼車和花小豬兩個新的獨立品牌的同時，也在試圖逐漸恢復順風車業(yè)務。對于嘀嗒而言，如何在穩(wěn)定盈利的基礎上繼續(xù)尋找市場增量，是嘀嗒出行邁入下一階段的必考題。

招股書顯示，此次赴港上市募集的資金將主要用于繼續(xù)推動出租車行業(yè)數字化轉型，以及進一步提升在大數據，算法，人工智能等創(chuàng)新技術方面的能力等。

自成立以來，嘀嗒曾吸引了包括蔚來資本、IDG、崇德投資、易車、高瓴、京東及攜程旅行等多位機構和企業(yè)投資。

股權結構方面，目前嘀嗒出行CEO宋中杰等管理團隊持股比例為34.43%，占總投票權的50％，上市后可控制投票權約73.57％。前述機構在嘀嗒出行上市前持股比例分別為21.60%、10.23%、7.15%、4.95%、4.14%、4.14%、2.86%。

未來汽車日報

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