中國老百姓有多猛，看看八天的國慶黃金周就知道了。

根據(jù)中國旅游研究院（文化和旅游部數(shù)據(jù)中心）測算，八天長假期間，全國共接待國內(nèi)游客6.37億人次，實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入4665.6億元。國人們用實際行動證明，宅是宅不出明天的，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)，需要身體和靈魂都在路上。

于是，朋友圈里上一秒還在感嘆生活不易的加班狗，下一秒已經(jīng)是公路上的鮮花將軍。人生如逆旅，我亦是行人，他們就像是新時代的逍遙騎士，為了追尋心中的一方天地，義無反顧地選擇上路，即便導(dǎo)航里盡是些紅到發(fā)黑的擁堵路段。

國慶出游堵車如同特斯拉降價一般，讓人內(nèi)心毫無波動甚至還想笑。可總有些為了追趕靈魂的人啊，耐不住路上擁堵的寂寥，鋌而走險，違規(guī)行車。他們理所應(yīng)當(dāng)?shù)恼J(rèn)為憑借自己矯健的身手，在油門的一松一放之間就能警覺地避開所有違規(guī)拍照點，殊不知，這些人低估了同行人打發(fā)時間的決心，車上打牌搓麻，下車健身遛狗已經(jīng)滿足不了一顆顆赤誠之心，執(zhí)行正義才是心之所向。

你看，河南長垣人李先生就在出差返鄉(xiāng)，行至菏寶高速新鄉(xiāng)段時，發(fā)現(xiàn)很多司機(jī)占用應(yīng)急車道，于是和同事一起把相關(guān)違章車輛都拍了下來，然后向交管部門上傳舉報；成南高速路上，四川成都市民強(qiáng)女士在兩個小時左右時間里，拍下了約270輛侵占應(yīng)急車道的違法車輛，準(zhǔn)備整理后向交警部門舉報……

事實證明，再矯健的身手也避不開這蕓蕓眾生。不少省份和交管部門都開通了隨手拍交通違法行為小程序和APP，拍攝的圖片、視頻隨時都可上傳。攝像頭不能所及之處，自有“隨手拍”爭鋒相對。

只是，微博熱搜里，爭吵不休，有人覺得“違法就該被舉報”，有人認(rèn)為“舉報之風(fēng)不可取”。但有一點必須清楚的是，“隨手拍”不是為了鼓勵群眾去告發(fā)群眾，而是希望通過增加圍觀和注目，倒逼更多人的守法和自律。

事實上，“隨手拍”也確實能解決不少問題。從數(shù)據(jù)上看，今年8月初，北京市交管部門推出“隨手拍”舉報受理平臺的注冊用戶已達(dá)43.5萬，依法錄入非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)7.4萬余起舉報線索，經(jīng)補(bǔ)充調(diào)查傳喚當(dāng)事人處罰的105起，對1500余條線索開展專案偵查，對1045件交通信號燈故障問題第一時間進(jìn)行修復(fù)……在不違法的情況下以正確的方式打開“隨手拍”，促進(jìn)之處不言而喻。

國慶假期沖上微博熱搜的又何止“隨手拍”，還有一場摩托車比賽。對于摩托車運動這樣小眾的競技體育而言，在熱搜上連掛三天屬實有點受寵若驚。

4天前，珠海市汽車摩托車運動協(xié)會會賽ZIC摩托車賽A組比賽中，王一博駕駛的85號賽車在過彎時與同組選手胡通明相撞，兩人紛紛倒地，王一博嘗試重新啟動摩托車無果后，無奈被迫退賽。

嗯！沒錯，王一博！就是你想的那位王一博。事故發(fā)生后，原本一場普通的摩托車賽事開始向著詭異的方向發(fā)展。有人看過比賽視頻和有關(guān)胡通明的聊天記錄后，認(rèn)為胡通明故意碰瓷，并且撞車后沒有去扶起王一博，沒有體育精神；有人看到其他隊的成員擊掌慶祝，認(rèn)為是在幸災(zāi)樂禍，有失風(fēng)度；也有人抱著看熱鬧不嫌事大的心態(tài)說著騷話，瘋狂消費……

盡管官方給出了“一起普通的比賽事故”的仲裁結(jié)果，并且不少車圈的知名大V也從自己的專業(yè)角度進(jìn)行了合理性解釋。即便如此，似乎也并沒有平息粉絲們的怒火，那些失去理性的粉絲似乎只愿意相信自己所相信的，將一場小小的“本土賽事”抬到了原本不屬于它的高度。旁邊亞洲級的ARRC摩托車錦標(biāo)賽此時應(yīng)該五味雜陳。

只是可惜了尹正，拿了冠軍卻也無人喝彩。流量與小眾運動的一次友好接觸，原本可以win-win，可事情發(fā)酵到如此地步，一時間竟也不知是好事還是壞事。

王一博摔車讓人再次認(rèn)識了摩托車賽事，而沈輝的一封“家書”，讓很多人卻對威馬刮目相看。

威馬創(chuàng)始人沈輝就在國慶節(jié)后第一天給所有員工發(fā)出了威馬家書。“威馬創(chuàng)始人沈暉發(fā)布威馬家書：融資100億不是我們的目標(biāo)，創(chuàng)造100億、500億、1000億的價值才是威馬人的目標(biāo)。”

嗯？這不是寫給威馬同學(xué)的家書么？怎么感覺像是在拿了長輩“壓歲錢”然后向家長保證好好學(xué)習(xí)。當(dāng)然這是開一個玩笑，對于所有新造車勢力來說，任何一分錢的投資都是來之不易，威馬也不例外。

?

能夠獲得百億融資之后進(jìn)行冷靜思考，對于任何一個企業(yè)來說都并不容易，威馬這個三好學(xué)生的標(biāo)簽已經(jīng)“屬實”了。當(dāng)然一封家書能夠表達(dá)的還是有限，如何更好地利用這100億，在銷量和技術(shù)上有更進(jìn)一步的發(fā)展，這是沈暉在家書之后必須要思考的問題。

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文/羅超

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