工信部：預計明年我國汽車有望保持恢復性正增長

10月22日，工信部表示，據機構預測，今年我國全年汽車產銷量降幅在3%左右，總銷量近2500萬輛。預計明年我國汽車市場有望保持恢復性正增長。當前汽車發(fā)展的重點還是新能源汽車。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒：疫情以來，汽車行業(yè)終于有一個好的收成，這將為明年‘十四五’開局創(chuàng)造一個好的開端。

中汽協(xié)預計2020年全年汽車產銷量降幅在4%左右

中汽協(xié)會副秘書長陳士華在10月22日的2020年度中國汽車工業(yè)統(tǒng)計工作會議上介紹，預計今年全年國內汽車產銷量降幅可能會在4%左右；明年受國家經濟增長的帶動作用，產銷有望呈小幅增長。

財聯(lián)社汽車；從年中預測今年汽車降幅約10%到如今的4%，不斷擴大的內需促使汽車市場恢復進入快車道。

乘聯(lián)會：預計狹義乘用車10月零售銷量195.5萬輛

10月22日，乘聯(lián)會終端監(jiān)測結果顯示，10月以來總體市場折扣率約為16.1%，相比上月基本持平。廠商全力沖刺全年銷量目標，營促銷力度有加大的趨勢。據經銷商調研顯示，今年10月廠商零售目標同比增長6.4%，約占總體市場80%的樣本量，初步推算10月狹義乘用車零售市場在195.5萬輛左右，同比增長約6.0%。

財聯(lián)社汽車：持續(xù)向好的數據表明了市場 “銀十”的成色。

國軒高科計劃至2025年實現100GWh產能 或在德國、美國建廠

國軒高科（002074.SZ）副總裁黃章喜10月22日表示，公司計劃2023年將其電池產能提高至80GWh，2025年提高至100GWh。黃章喜同時表示，公司正考慮在德國、美國建立生產基地。目前，國軒高科電池產能為28GWh。

財聯(lián)社汽車：國軒高科大幅擴產的背后，是大眾在電動車領域意志的體現。

比亞迪與正泰集團開展多領域戰(zhàn)略合作

比亞迪股份(01211.HK)10月22日宣布，與正泰集團達成戰(zhàn)略協(xié)議，旨在儲能、智慧軌道交通、半導體等領域開展深度合作。雙方將共同開拓全球新能源發(fā)電及配套儲能項目。同時，在城市智慧軌道交通領域和半導體領域開展合作，實現優(yōu)勢互補。

財聯(lián)社汽車：儲能系統(tǒng)作為新能源領域的重要部分，在環(huán)境保護方面發(fā)揮著不可或缺的作用。雙方攜手，就此將探索儲能系統(tǒng)和智慧軌道交通的商業(yè)化應用。

小鵬P7首次重大OTA升級 將開放自動駕駛輔助系統(tǒng)相關功能

10月22日，小鵬汽車正式向P7用戶分批推送Xmart OS 2.1.0版本OTA升級軟件，實現小鵬P7上市以來的第一次重大OTA升級。本次小鵬P7的OTA升級重點圍繞XPILOT及Xmart OS的深度優(yōu)化，OTA完成后的小鵬P7將會對XPILOT Driving智能駕駛系統(tǒng)，XPILOT Safety智能安全系統(tǒng)，XPILOT Parking智能泊車系統(tǒng)以及Xmart OS車載智能系統(tǒng)中近100個功能進行優(yōu)化升級。

財聯(lián)社汽車：OTA升級不僅是軟件的升級，更是對整個電子電氣架構的考驗。

投資超1.5億歐元 寶馬Regensburg工廠明年將生產電池組件

10月22日，寶馬官網宣布，寶馬Regensburg工廠將于明年起生產電池組件，2022年開始生產動力電池。目前，該工廠生產寶馬X1、X2的插電式混合動力混合動力車型。據悉，寶馬將為Regensburg工廠投資超過1.5億歐元，累計將為寶馬Regensburg工廠、Dingolfing工廠以及萊比錫工廠投資超過7.5億歐元，從而在2022年前擴大新能源車型驅動組件的生產能力。

財聯(lián)社汽車：在全球汽車行業(yè)掀起電動化和自動駕駛浪潮的大背景下，寶馬開始加速為電動車計劃“供血”。

（財聯(lián)社記者 劉陽整理/點評）

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