作者 | 王藝瑾
36氪獲悉,自動駕駛公司Nuro宣布已完成5億美元的C輪融資,由T. Rowe Price Associates 領投,多家新老股東跟投,包括Fidelity Management & Research Company、Baillie Gifford、軟銀愿景基金一期和Greylock。本輪融資主要用于技術和產品開發、商業化部署。
Nuro在2016年成立于美國硅谷,由谷歌自動駕駛團隊的前首席工程師朱佳俊和 Dave Ferguson 聯合創立,主要研發用于短途貨運的自動駕駛汽車,可運送外賣、生鮮、百貨、藥物等各類商品。
該公司曾在2019年2月宣布獲得軟銀愿景基金的 9.4 億美元融資,并在2018年初宣布完成9200萬美元的A輪融資,投資機構包括高榕資本、網易創始人丁磊、真格基金、Greylock Partners。迄今為止,Nuro共獲得超過15億美元的融資。
目前,Nuro正在美國休斯頓提供自動駕駛送貨服務,與CVS、沃爾瑪、達美樂披薩、Kroger等品牌商建立了合作。
圖源:Nuro
除了商業化成果以外,Nuro也在技術研發和許可牌照上取得進展。
今年2月,美國交通運輸部(DOT)和美國國家公路安全管理局(NHTSA)批準Nuro的自動駕駛汽車獲得第一個、也是目前唯一的聯邦政府許可執照。拿到許可后,Nuro今年開始美國加州、德克薩斯州、亞利桑那州的城市公開道路上測試完全無人駕駛的R2,無司機、無乘客、無追蹤車輛。
而在4月,Nuro又獲得加州車輛管理局(DMV)批準,可以在加州Santa Clara和San Mateo的9個城市部分公共道路上測試2臺無人車(不需要配備安全員)。DMV規定,Nuro的2臺車只能在天氣良好的情況下測試,時速不超過25英里/小時(約40公里/小時),測試道路的限速不超過35英里/小時(約56公里/小時)。雖然條件嚴苛,但Nuro是加州第二家獲得此項批準的公司,第一家是Waymo。
圖源:Nuro
來源:未來汽車日報
作者:未來汽車日報
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