【TechWeb】11月12日消息，據國外媒體報道，隨著電動汽車產量和交付量的提升，特斯拉的高管也漸趨穩定，雖然也偶有、有高管離職，但離職高管數量較2018年明顯減少，同時他們對汽車行業有經驗高管的吸引力也在不斷增強，奔馳柏林發動機工廠負責人，就已跳槽特斯拉。

奔馳運營的柏林發動機工廠負責人已跳槽至競爭對手特斯拉的消息，是德國工會IG Metall在當地時間周三披露的。

在監管機構要求削減排放、汽車需求受到疫情影響的情況下，傳統汽車廠商正在削減在內燃機方面的投機，德國工會IG Metall也意識到了這一點，工會官員也擔心這一工廠的前途，呼吁戴姆勒提出相關的方案，確保這一工廠的未來。

德國工會IG Metall并未公布跳槽至特斯拉的這一高管的姓名，但這一工廠此前是由雷恩·雷夫(Rene Reif)負責運營，他被認為是梅賽德斯-奔馳內部在汽車制造方面最有經驗的高管之一。

外媒在報道中提到，雷恩·雷夫曾是北京奔馳工程和制造事務的負責人，幫助梅賽德斯-奔馳擴大在中國的制造工廠，北京奔馳是戴姆勒在國內市場的合資公司，年產能在48萬輛左右，去年已開始打造梅賽德斯-奔馳EQC電動汽車。

外媒在報道中提到，戴姆勒在周二表示，應雷恩·雷夫的要求，現年57歲的他在年底將提前退休，因而目前還不清楚他是否已經離開奔馳。

不過，戴姆勒方面也表示，位于卡門茨的梅賽德斯-奔馳電池制造工廠的負責人Clemenz Dobrawa，在本月早些時候，已經接管了梅賽德斯-奔馳漢堡和柏林工廠的領導事宜，這也就意味著雷恩·雷夫可能不是柏林發動機工廠的負責人。戴姆勒也透露，柏林發動機工廠可能會開始重建，以服務于電動優先戰略。

特斯拉目前正在柏林近郊勃蘭登堡州的格倫黑德建設超級工廠，所生產的Model Y計劃在明年開始交付，消息人士在上月透露特斯拉負責監督柏林超級工廠建設的高管已經離職，即將投產的特斯拉柏林超級工廠，也需要汽車制造方面的高管，但特斯拉目前還未披露他們是否找到了合適的人選。

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