一位來自通用汽車公司的匿名人士向InsideEVs.com網站透露，雪佛蘭沃藍達(Volt)2014年將摒棄83馬力的1.4升增程式發動機，轉而采用通用汽車的2.0升渦輪增壓Ecotec四缸發動機。

　　這位消息人士透露，沃藍達目前所搭載的1.4升發動機”絕對不會”在2014年繼續留用。當前，沃藍達配備了149馬力的電動發動機和一臺1.4升的四缸發動機，扭矩達273磅-英尺。但是，未來沃藍達的動力或許會更強。　　

　　InsideEVs.com報道稱，據確信，沃藍達2014年將配備輸出功率達220-270馬力的2.0升渦輪增壓Ecotec四缸發動機，這將比目前的1.4升發動機更具動力，更為先進。然而，發動機升級到2.0升意味著沃藍達的電動馬達和先進的動力總成也需要同步升級和修改。

　　正如預期的那樣，通用汽車公司對于”沃藍達2014年發動機消息泄漏的真相，拒絕證實或否認，理由是該公司一貫拒絕對未來產品發表評論”。

　　Ecotec是通用汽車高科技打造的具有全球頂尖水平的四缸發動機系列。Ecotec是由生態(Ecology)和技術(Technology)兩個詞合成而得，昭示著基于技術、環保和經濟性的發動機革命性研發理念。Ecotec發動機的前身由歐寶及其下屬機構研發生產。到2000年，通用汽車集合全球優秀工程技術力量，如其下屬動力部門和霍頓公司、歐寶研發機構等，完成了四缸"全球引擎"系列的大規模研發，并將其命名為Ecotec發動機，由通用汽車全球各大動力總成廠進行生產。

　　現在的Ecotec系列是由7款發動機組成的大家族，擁有非常成熟的技術平臺，引擎排量從1.6升到2.4升不等。它們都以優異的燃油經濟性和低尾氣排放著稱，并且具有很高的二次回收率，充分顯示其對于環保的重視。已有數百萬臺Ecotec發動機被廣泛應用于通用汽車旗下包括龐蒂亞克、歐寶、雪佛蘭、土星等各個子品牌的20多款車型上，成為全球普及率最高的四缸發動機系列之一。　　

　　( 編輯/楊曉紅 )

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