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試駕 | 凱迪拉克XT6,美式豪華的全能車型

AutoR智駕 王碩奇
分享 豪華中型SUV的市場一直是是豪華品牌競爭最為激烈的價格區(qū)間,但凱迪拉克卻不走尋常路,在此價格區(qū)間中加入了中大型SUV XT6,成為同價位中性價比最高的SUV,也同樣是標(biāo)配配置最多的SUV。

作為凱迪拉克在售旗艦SUVXT6正在用獨特的氣場和高性價比吸引消費者。

 

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XT6前保險杠采用“點陣式”盾形格柵,同時頂配的LED前大燈也極為有神。凱迪拉克精典鉆石割切設(shè)計元素的融入,使此車前臉看著非常動感。而在下保險杠部份,豎直風(fēng)格的晝間行車燈與棱角分明的保險杠融合度挺高,很有視覺震撼力。

 

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XT6的車身長度超過了5m,軸距達到了2863mm,結(jié)合頗具視覺震撼力的設(shè)計語言,使得XT6的氣場很強大。

 

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車尾設(shè)計與前臉相照應(yīng),中間的貫串式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣采用了多邊共兩出式設(shè)計,突顯出一定的力量感。值得一提的是,新車的后雨刷隱藏在了擾流板下面,這樣的設(shè)計使得車尾色彩感更高。

 

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當(dāng)然這一切都是凱迪拉克的家族化設(shè)計,但配上這么龐大的車身從遠處看,市場有一種美國保鏢車的感覺。

 

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車內(nèi)部分,XT6大量采用搪塑材質(zhì),碰觸的地方很有高級感,裝飾面板的漆面,則選擇了鋼琴烤漆,無可替代上這輛車自詡的“豪華”。盤繞式座艙,三幅多功能方向盤,再有方向盤、中控臺、以及空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻裝飾,把本來就很高端的內(nèi)飾,增強了一個檔次。

 

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此外,車內(nèi)配置8英寸的液晶儀表盤以及8英寸的液晶中控屏,配搭電子換擋撥桿,將整個車內(nèi)的科技?xì)夥账茉斓母裢獾轿弧?/span>

 

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但就2020年的智聯(lián)水平來說,這套多媒體系統(tǒng)還談不上新穎,好在日常功能使用沒什么難度,也方便尋找。

 

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而說起科技配置,凱迪拉克從來不怕比較。

 

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ESS智能守護安全系統(tǒng)II”,包括:加速防滑自動剎車、倒車碰撞預(yù)警、后方路人檢測預(yù)警、碰撞防護準(zhǔn)備系統(tǒng)、自動安全帶預(yù)張緊、智能主動式導(dǎo)航。此外,新車還標(biāo)準(zhǔn)配置RTD電子實時阻尼可調(diào)式懸架、主動降噪、加速域自適應(yīng)巡航等。

 

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而流媒體后視鏡,電動折疊升起的后排座椅也在高配車型中搭載。

 

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而在空間表現(xiàn)上,三排六座皆公平,沒有其他一點的偏心,頭頂部空間跟腳部空間都是非常的足夠的,乘坐感非常的好,因為是車子的獨具特色設(shè)計,第二排到第三排的過道是沒有其他東西的,行走起來很方便,走道還還可以放不少的東西,所以空間感極強的。

 

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如果是四個人來度假旅游的話,放倒第三排,放幾個行李箱是完全沒有其他問題的,倘若把第2排的座椅也放倒的話,完全還可以拿上棉被在車內(nèi)睡覺啊,空間大得真的好難想像啊。后備箱可以放225寸的行李箱也是完全沒有其他問題的,車內(nèi)也有很多儲物格的地點,放小物品也是能放很多的。

 

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凱迪拉克XT6的“沖擊力”不止于龐大的“塊頭”,還在于其“動如猛虎”的駕駛感受。XT6全系搭載的是第八代Ecotec發(fā)動機——全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機以及全新9擋手自一體變速箱。雖然對于一款重量大于2噸的SUV來說,2.0T發(fā)動機提供的177千瓦最大輸出功率和350牛·米峰值扭矩并算不上出彩,但得益于校準(zhǔn)的設(shè)計風(fēng)格,XT6在起步階段仍然婀娜多姿,零百提速8秒出頭的成績也甚為脫俗,而百公里實際油耗僅為10l左右,這對于一個中大型SUV來說,已經(jīng)是一個較為優(yōu)秀的成績。

 

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在駕駛的流程中,你會感覺到XT6的動力是充足的,汽車換擋也比較平順輕松。這是依賴于其搭載了新一代9檔手自一體變速箱,再加上新一代ETRS電子檔桿,還可以準(zhǔn)確切換檔位,操作起來全無壓力。在XT6的的身上,不論是外觀還是動力,都能感觸到美式風(fēng)韻,唯有方向盤沒有。這一點是讓我有一些意外的,與想像中不太一樣。于女人而言,這方向盤也是屬于較松的,沒有什么上手難度。

 

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此外,四驅(qū)車型集成了Disconnect可分離分動器?以及Twin-clutch雙離合器后驅(qū)單元?等諸多領(lǐng)先高新科技的智能雙離合器適時四驅(qū)系統(tǒng),可在舒適/AWD/運功/越野四種不一樣駕駛模式中隨心所欲切換。

 

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如果你購置一臺凱迪拉克XT6,即便是入門車型也能夠得到凱迪拉克引以為傲的主動式進氣格柵,它能夠通過閉合和開啟來讓發(fā)動機始終處在最佳溫度和氣流環(huán)境中。同時,凱迪拉克XT6也全系標(biāo)配了全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和全新9速手自一體變速箱,不僅帶來優(yōu)秀動力性能,更帶來輕快、積極的響應(yīng)。

 

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換而言之,凱迪拉克XT6提供給車主的,是一個絕對豪華的移動出行空間,它的審美、技術(shù)水準(zhǔn)以及配置水平,都明顯高出競品一截。再加上凱迪拉克品牌本身的知名度并不弱,對于有多人出行需求的消費者來說,凱迪拉克XT6可以說是這一市場的最佳選擇。


來源:AutoR智駕

作者:王碩奇

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/134424

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