蓋世汽車訊 據外媒報道，在經歷了16輪談判之后，12月29日，起亞汽車工會成員投票接受董事會新的年薪協議，同意暫時可以不提高基本薪資，屬11年來首次。
（圖片來源：起亞）
一位起亞高管表示，在27,050名起亞工會成員的投票中，58.6%（15,856名）的員工同意公司的提議。起亞提出的協議中包括1.5個月的績效獎金、120萬韓元（約7,131元）的新冠病毒疫情特別津貼、每人150萬韓元（約1,188元）的禮券，而不是提高基本工資。這是自2009年（金融危機爆發，對汽車銷量造成壓力）以來，起亞員工首次同意短暫凍結基本工資。
此外，起亞還同意恢復8小時輪班制后的25分鐘加班制。不過，該公司拒絕將退休年齡從60歲推遲至65歲。
在過去四周的14個工作日中，起亞員工在起亞韓國多個工廠發起了部分罷工，造成產量損失47,000輛。今年1至11月，因疫情期間需求低迷，起亞僅銷售239萬輛汽車，較去年同期的255萬輛同比下降6.1%。
起亞在韓國擁有八家工廠，兩家在光明市，三家在華城市，三家在光州。另外，該公司還有七家海外工廠，三家在中國，其余四家分別位于美國、斯洛伐克、墨西哥和印度。總體來看，全部工廠總產能為384萬輛。
對比來看，其兄弟公司現代汽車9月就與其工會敲定了工資協議，且工人已連續兩年沒有罷工。代表49,600名工人的現代工會接受了該公司的提議，包括凍結基本工資、一次性獎金（月薪的150%）、120萬韓元新冠疫情特別津貼、10股公司股票和20萬韓元的禮券。這是該公司與工會第三次達成凍結工資的協議，前兩次分別是在1998年亞洲金融危機和2009年全球金融危機。
來源：蓋世汽車
作者：谷姣姣
本文地址：http://www.155ck.com/news/qiye/135054
以上內容轉載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號