第一電動網(wǎng)訊 7月20日，寶馬公司 ”MINI E中國實路測試成果發(fā)布會”在北京召開。會上，寶馬公司公布了MiniE中國路測數(shù)據(jù)，并對該車在中國與其他國家的測試結(jié)果進(jìn)行了對比。寶馬方面表示，MiniE退出歷史舞臺后，寶馬i3純電動車將按計劃于2013年底正式全球發(fā)布。

寶馬集團(tuán)政府事務(wù)總監(jiān)格蘭•施密特介紹MiniE全球路測報告

　　此次發(fā)布會主要對參與MiniE中國路測項目的50名消費者的駕駛里程、駕駛習(xí)慣、充電習(xí)慣及其對未來電動汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施的期望進(jìn)行了介紹。寶馬公司將與中國方面共享相關(guān)測試數(shù)據(jù)，共同推進(jìn)電動汽車在中國的發(fā)展。

　　在被問及MiniE路測數(shù)據(jù)對未來寶馬電動汽車研發(fā)的意義時，寶馬集團(tuán)政府事務(wù)總監(jiān)格蘭•施密特(Glenn Schmidt)向作者表示，MiniE是傳統(tǒng)汽車向電動汽車轉(zhuǎn)變的過渡車型，一系列測試數(shù)據(jù)對寶馬開發(fā)以消費者為中心的電動汽車提供了寶貴信息。

　　同時，施密特指出，即將發(fā)布的寶馬i3和i8將采用與MiniE完全不同的技術(shù)打造。針對消費者提出的MiniE總重大、容量小等問題，i系列車將做出一系列改進(jìn)，并進(jìn)一步提高車輛性能。

　　施密特表示，寶馬i3將按計劃于2013年底全球發(fā)布，但目前還未確定進(jìn)入中國市場的具體時間。他指出，與其他電動汽車品牌相比，寶馬i3的設(shè)計和性能更為優(yōu)秀，對消費者極具吸引力。

　　此次寶馬MiniE實錄測試項目是由寶馬公司與中國國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)及中國汽車技術(shù)研究中心共同舉辦的。中國合作伙伴為MiniE的充電基礎(chǔ)設(shè)施研發(fā)等工作提供了重要保障和支持。

　　( 編輯/李媛媛 )

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