據外媒報道，美國加州大學河濱分校(University of California, Riverside)近日提出一種理論，認為智能衛星導航系統向駕駛者提供的實時數據，能夠使電動汽車的續航里程增加約5%至15%。
該校認為這一理論是真實的，但是若想實現還存在一定困難，平均可能僅能達到10%，甚至達不到這一水平。如果衛星導航系統可以節省能源，則必須實現高智能化，例如提供道路車流量、路面工況、坡度情況，鄰近充電站點、天氣狀況，以及車身重量(滿載、空駛、部分空駛等)。
目前，電動汽車的車載導航系統根據已有的駕駛經驗正在不斷升級，更加先進化。與此同時，隨著電池技術的提升，未來幾年電動汽車的駕駛感受將更有效率。
( 編輯/楊曉紅 )
來源：第一電動網
作者：楊曉紅
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