在之前舉行的大眾汽車集團戰略發布會上，大眾集團表示將于2025年推出的全新“ MEB-Lite”平臺，而日前大眾汽車確認，該平臺及基于該平臺車型的開發的工作將由西雅特主導，新產品將定位在小型/緊湊型兩廂轎車，未來還將有懸掛大眾與奧迪品牌標識的同平臺產品。

　　新架構是MEB平臺的修改版，適用于包括Cupra Born和Volkswagen ID.3在內的各種車型，是實現大眾汽車集團生產經濟適用電動汽車的關鍵，新車目標的起售價為20000歐元。西雅特和大眾汽車已經確認，他們首款使用該平臺的小型城市跨界車的尺寸接近于西雅特Arona和大眾T-Cross，將于2025年面世。

　　基于MEB-Lite平臺生產的入門級產品大約會有每年50萬輛的產能，生產基地將設在西雅特的馬托雷爾工廠。但是，西亞特汽車公司老板韋恩?格里菲斯（Wayne Griffiths）說，這取決于西班牙政府和歐盟委員會的支持和投資。

　　格里菲斯說：“我們打算將西班牙確立為歐洲的電動汽車樞紐。我們計劃從2025年開始在西班牙制造電動汽車，在馬托雷爾為大眾集團的各種品牌每年生產超過50萬輛汽車，但是我們需要西班牙政府和歐盟委員會的明確承諾來支持我們。確切的數量將取決于在初始階段有多少品牌推出入門級汽車。大眾，斯柯達以及未來的奧迪都將參與該項目，此后將進入第二階段，直至2030年?！?/p>

　　最初，西雅特負責啟動入門級MEB平臺的開發，但后來的研發直接轉移到了大眾汽車上。根據此前的報道，西雅特已經在馬托雷爾建立了一個新的電池組與電動技術研發實驗室，預計將在4月份正式完工。完工后實驗室將辟出一塊約1500平方米的空間供大眾汽車西班牙分部進行相關品牌的電動車測試。（文/汽車之家 丁伯駿）

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