近日,有媒體報道稱長城汽車受芯片供應短缺影響,遭遇產能瓶頸,5、6月重慶永川、徐水兩大生產基地面臨停產,波及包括哈弗H6、長城炮、坦克300等在內的多款熱門車型。
長城汽車澄清公告截圖
4月25日晚間,長城汽車發布澄清公告表示,經核實,上述新聞報導并不屬實。公告稱,長城汽車重慶、徐水兩大生產基地并無停產計劃,長城汽車目前面臨著芯片供應緊張的情況,工廠生產受到一定程度影響,但均未停產。針對芯片市場供應緊張的情況,長城汽車正在主動采取多種措施積極應對,包括在全球范圍內積極采購芯片、加強供應鏈管理等方式,來緩解芯片供應緊張帶來的影響。
事實上,此前福特、日產、大眾、本田等車企,均因為缺芯問題遭遇不同程度的影響,因此“缺芯”危機已成為全球車企共同面臨的問題。
4月9日,中國汽車工業協會提醒稱,芯片等零部件供應緊張問題仍將持續影響企業生產節奏,預計二季度影響幅度大于一季度,因此,仍需保持審慎樂觀的態度。
中汽協總工程師許海東表示,此前中汽協預計芯片供應緊張下半年就會好轉,而按照目前的情況判斷,這一問題四季度可能才會明顯好轉。而中汽協副秘書長李邵華曾表示,芯片的短缺,是導致我國汽車市場產銷量下降的原因之一。
長城汽車一季報截圖
4月21日,長城汽車發布一季度報告,報告中顯示,截至3月31日,長城汽車2021年第一季度營業總收入311.17億元,同比增長150.62%;凈利潤16.39億元。官方數據顯示,今年一季度長城汽車累計銷售33.88萬輛,同比增長125%。
截至發稿,長城汽車每股報價33.55元,微跌0.5%。
來源:蓋世汽車
作者:甄瑤
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