蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，因半導(dǎo)體短缺持續(xù)影響生產(chǎn)，福特汽車將在迪爾伯恩卡車工廠（Dearborn Truck Plant）臨時(shí)減產(chǎn)美國最暢銷汽車——F-150皮卡。

福特F-150（圖片來源：福特）

從5月24日5月至30日，迪爾伯恩卡車工廠將從三班制改為一班制。同期，福特另一家F-150工廠，堪薩斯城組裝廠（Kansas City Assembly）將完全停產(chǎn)；福特路易斯維爾組裝廠（Louisville Assembly Plant）也將在當(dāng)周停產(chǎn)，該廠生產(chǎn)銳際和林肯冒險(xiǎn)家跨界車。

福特預(yù)計(jì)，未來數(shù)月將是芯片短缺開始以來最艱難的時(shí)期。福特預(yù)計(jì)，在該公司首席執(zhí)行官稱為其所經(jīng)歷過的“最嚴(yán)重的供應(yīng)沖擊”中，預(yù)計(jì)2021年公司將損失110萬輛產(chǎn)量，價(jià)值25億美元。

但是，任何一次F-150減產(chǎn)都是代價(jià)高昂的。這是福特的旗艦產(chǎn)品，研究顯示，單這一個(gè)系列創(chuàng)造的營收就超過了麥當(dāng)勞、耐克、可口可樂、Visa和Netflix等大型企業(yè)。

此外，美國總統(tǒng)拜登計(jì)劃在5月18日參觀福特的7億美元的新羅格電動(dòng)汽車中心（Rouge Electric Vehicle Center），新中心位于福特羅格綜合體，附近是迪爾伯恩卡車工廠。

5月19日晚9：30，福特將推出純電版F-150皮卡Lightning。未來幾年中，純電動(dòng)皮卡預(yù)計(jì)將成為車企的重要增長領(lǐng)域。福特承諾，其電動(dòng)皮卡將是一款真正的工作卡車，福特試圖以此將其電動(dòng)皮卡與特斯拉的Cybertruck和GMC Hummer EV等競品區(qū)分開來。

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