2021年6月1日，中航鋰電在武漢洲際酒店舉行了“2021中航鋰電全球合作伙伴大會”。會上，董事長、黨委書記劉靜瑜向供應商、政府、金融投資機構、媒體等500余位合作伙伴展示了公司“十四五”的發展藍圖：“十四五”期間，中航鋰電將全面擴大產能，2025年產能規劃300+GWh；繼續加大研發投入，計劃投入超過100億，實現技術全面領先。

在產能發展上，中航鋰電提出了明確的發展目標，即2021年公司量產、在建及開工的實際產能超過100GWh，2022年產能規劃達200 GWh，2025年產能由此前規劃的200GWh提升至300+GWh。

中航鋰電提升產能目標有充足的底氣。此前，中航鋰電已經擁有了河南洛陽、江蘇常州、福建廈門等三個生產基地，其中洛陽基地是其“發源地”，現有產能為10GWh；江蘇常州基地規劃產能70GWh，目前一期與二期已經量產，三期預計今年下半年將投入量產，后續的四、五、六期也正在建設之中；福建廈門基地規劃產能50GWh，目前一期設備已經在進廠，產能將在今年下半年釋放，二期正在破土動工，預計2022年左右建成投產。

今年以來，中航鋰電更是快馬加鞭，加快了在全國的產能布局

5月29日中航鋰電與成都經開區成功簽約，中航鋰電50GWh動力電池及儲能電池成都基地項目正式落戶成都經開區。

5月31日，中航鋰電與武漢經開區簽署《中航鋰電動力電池及儲能電池武漢基地項目投資協議》，武漢基地項目計劃新建產能20GWh。

“十四五”期間，中航鋰電不但要進一步做大產能規模，還將持續進行技術研發投入，公司將從差異化領先實現全面的產品與技術領先。為了實現這一目標，公司“十四五”期間的研發投入將超過100億，并將進一步深化開放合作，布局全球，搭建全球化的研發網絡。

在介紹公司產品與技術發展規劃時，中航鋰電副總經理潘芳芳透露，目前公司已經開發成功并將量產的產品能量密度為280kw/kg-300kw/kg，下一步目標則是達到350kw/kg，并在三年內實現量產。在產品安全方面，今年開始，中航鋰電搭載新平臺的產品全部都可以實現系統層面的安全。在壽命方面，公司未來的目標是要做到完全的里程質保無憂。

潘芳芳還透露，目前公司正在研發一款全新平臺的產品，名為“One-Stop Bettery”，這款面對未來的產品，在材料、結構、制造技術、電池管理系統等方面都實現了創新，預計今年下半年發布。

中航鋰電“十四五”的宏偉發展藍圖，也為遍布全球的合作伙伴拓展了廣闊的發展空間。大會現場，劉靜瑜與來自上游礦產、材料和設備等領域的16家龍頭企業（廈鎢，盛屯，天賜，紫宸，中科星城，恩捷，星源，科達利，百嘉達，南山，安達，先導，杭可，海目星，紅運機械，東麗）簽署戰略合作協議，加強產業鏈延伸和原材料儲備開發，持續搭建完善的全鏈條供應體系。

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