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“鴻蒙2”出世,華為圖的并不僅僅是“活下去”

汽車公社

6月2日晚上20點整,華為線上發布會如約而至。期待已久的HarmonyOS 2及多款華為最新智能產品,正式亮相。

這是繼2019年華為正式公開Harmony(鴻蒙)操作系統后,該系統首次被實際搭載到包括智能手表、智能手機、智能平板、智能電視等多智能平臺,并結合實際運用進行場景,進行功能展示。


由此人們也驚訝地發現,盡管華為目前仍舊面臨著美國制裁的千鈞重壓,但這家企業卻仍懷有“一統”個人智能終端設備的勃勃野心……

同一個世界,不同的系統

internet雖然名為“互聯”,但無論是在wap1.0時代還是代表移動互聯網的wap2.0時代,所實現的只是個人智能終端與服務器之間的互聯和互通。

隨著loT時代的到來,終端的形態卻發生了質變。除了平板、手機、筆記本、臺式機這傳統的四大件外,各種智能家電的快速崛起,在為我們的生活提供巨大便利的同時,也顛覆和重塑了人們對“智能終端”的理解和定義。

在移動互聯網到來之初,操作系統的多樣性曾一度困擾著消費者對于智能手機的選擇,直至整個市場主要被谷歌的Android以及其各種深度定制版本,還有蘋果的iOS所統一。

然而對于loT時代來說,這樣的格局似乎仍舊“太多樣”化了一點。


企業依托各自系統“畫地為牢”商業模式,導致了跨系統設備之間的互聯和協同操作,變得復雜和低效,也導致了圍繞各自系統發展出生態的碎片化,更使得許多智能設備由于無法面面俱到針對所有系統提供支持。于是,“智能”在不少時候淪為擺設。

而在華為公司的展望中,Harmony OS的宗旨便是為不同設備智能化互聯及協同提供統一的語言,使多終端能夠融合為一體,一套系統能夠滿足所有智能硬件要求。

正如華為消費者業務AI與智慧全場景業務部副總裁楊海松此前對媒體表達的:這將為消費者帶來的是便捷、流暢、安全、可靠的全場景交互體驗。

Harmony OS的三個“核心”

與Android乃至于iOS相比,“可大可小”的Harmony OS,是非常特別的存在。

根據華為公司內部的分類,在鴻蒙生態系統內部,可以分為“富鴻蒙”和“輕鴻蒙”兩大類。前者是諸如手機、平板等具備較高算力的個人智能終端設備,而后者則是各類只有簡單控制電路板的智能家電,例如空調、冰箱、洗衣機、豆漿機、攝像頭、智能門鎖、智能窗簾、車載智慧屏、健身器材等。


而根據所安裝設備的不同,Harmony OS可選擇128K到4G的容量,進行從“輕”到“富”的靈活安裝。雖然因陋就簡之下,不同容量的鴻蒙系統可實現的功能各有不同,但統一的系統卻能夠保證所有設備系統在語言上的統一。這便是所謂“不同設備,同一語言”。

在Harmony OS之下,每個設備都不是孤立的。


即使形態和功能不盡相同,設備也并不進行物理連接,但通過Harmony OS,卻能夠實現無縫連接。每個設備都能互相成為對方的功能模塊,例如:智能電視、智能耳機以及手機——手機視頻投屏、耳機音頻智能鏈接,通過Harmony OS可以非常輕松地通過黏貼來實現。通過Harmony OS,智能設備不再是彼此獨立的存在,而是“硬件互助,形成超級終端”

而在開發層面,應用的編寫也只需基于Harmony OS寫一次邏輯代碼,便可以部署在各種Harmony OS終端上,大大降低了開發成本;對于使用者而言,既可以通過免安裝,卡片式交互的形式享受服務,又可以根據使用需要和應用場景,實現不同設備之間的可分、可合、可流轉、可分發,在設備組合中輕松調用不同硬件的能力,獲得全新體驗。這便是“一次開發、多端部署,跨端流轉的服務形態”。

我們正從智能手機時代,邁入更加精彩紛呈的智能終端時代。所謂“萬物互聯”,就是用技術為生活進行智能賦能。而Harmony OS,為我們送上的正是loT時代邁向“All as One”的鑰匙。

構筑鴻蒙的生態體系

“Harmony OS生態計劃今年搭載超過3億部設備,其中有2億部是華為自有設備,生態設備將超過1億,在場景拓展上希望實現‘一橫一縱’。”華為消費者業務軟件部副總裁楊海松透露出這樣的一個計劃。而這個計劃,基于一個對當前移動互聯網時代的悲觀預測:

“當前以智能手機單體為核心的移動互聯網時代已經到頂,手機市場空間、使用時長、APP新獲客成本持續居高不下,已經不斷在證明單手機時代已經接近頂峰。未來一定是多設備融合的時代。在易用性上,希望能夠揮多設備協同的優勢,大家基于場景、基于多設備、基于智慧能力、基于互聯能力、基于協同能力,給消費者提供極致的體驗,這才能夠有差異化。”

那么,突圍的關鍵就在于楊海松所說的“一橫一縱”。


所謂的“一橫”,指的是Harmony OS要在多領域內拓展出有價值的產品組合。2020年,華為曾經在智能家電家居領域大舉開疆拓土,而在今年,則將進一步擴展到消費者呈現“高頻剛需”的運動健康、出行、影音娛樂、辦公、教育等領域——對應每一個場景的,都是必須有一整套的產品組合。“這些產品組合有的產品是華為來做的,更多的產品是由伙伴來做,還有很多核心產品期望由伙伴來做。一起為消費者提供‘數字智能體’的體驗。”

而所謂的“一縱”則更好理解——華為的朋友圈,或者說是Harmony OS的朋友圈。

在中國大陸,盡管率先提出“生態”的那個人至今未能爽約回國,但這不代表生態的概念有問題。Harmony OS能夠立足的根本,在于整個生態系統的快速建立,這就離不開合作企業的力量。因為沒有很好的產業鏈根基和基礎,以及缺乏全產業鏈適配,就很難做到快速規模化。


這是一個豆漿機都實現了“智能化”的時代

迄今為止華為已經聯合了芯片、模組、IDH、品牌廠家、服務商,其中包括魅族、美的、九陽和比亞迪等一眾企業,建立了廣泛的合作關系。所謂“聚沙成塔”,只有使Harmony OS擁有龐大的“朋友圈”,才能為系統在帶來“更多入口”的同時,也帶來了更好的體驗。

活下去,甚至活得更好

在對Harmony OS 2.0感到鼓舞的同時,我們也應該認清一個嚴峻的現實。迄今為止,美國政府的實體清單制裁,已經重創了華為。


盡管在今年的3月31日,華為公司仍舊拿出了一份滿是亮點的2020年財報——

2020年度的銷售收入達到了8914億元人民幣,同比增長3.8%;凈利潤646億元人民幣,同比增長3.2%。此外,仍斥資1418.93億元投入研發,同比增長7.8%。

然而沒有人能夠否認,制裁的威力正隨著時間而顯現。整個2019年度,華為手機出貨量排名全球第二,距離第一的三星只有4%的差距。可是到了2021年一季度,華為市場份額已經降到了4%,全球排名第六,距離三星已經相差16個百分點。

為了求存,華為被迫賣掉了苦心培育的榮耀品牌。2020年11月中旬,多家企業在《深圳特區報》發布聯合聲明,宣布深圳市智信新信息技術有限公司已與華為簽署了收購協議,完成對榮耀品牌相關業務資產的全面收購。這意味著創立于2013年的榮耀子品牌與華為的關系,到此為止。


就在華為斷臂求存之時,試圖絞殺這家企業的人也沒有閑著。

2021年3月12日,拜登政府突然宣布收緊對華為的限制,通知到部分華為的美國供應商,收緊了此前已經批準的部分出口許可證條件,將不少新的元器件納入禁止清單。

不得已,華為在3月16日宣布將開始收5G專利使用費。甚至在第十九屆上海國際汽車工業博覽會期間,華為不但公開展示其智能汽車解決方案,更宣布將在其線下實體店內開始“賣車”。


在可以預見的未來,華為公司的消費者業務將呈現無法遏制的下滑態勢。谷底在哪里,暫時無人可知。

但這家企業非但未曾屈服,甚至沒有放棄繼續發展的努力。無論是懷有構筑生態圈并且“一統天下”野心的Harmony OS,以及正在汽車制造產業內不斷發力的車BU,正是這種努力的具體體現。

如果說Android和iOS,是谷歌與蘋果公司開啟移動互聯網時代的鑰匙,那么華為公司打造的HarmonyOS,則是要用其作為做開啟loT時代的那把鑰匙。

6月2日,華為公司為我們呈上了這把鑰匙。盡管在現階段,鴻蒙系統必然存在眾多問題。其自誕生以來一直伴隨的爭議,也注定不會因為HarmonyOS 2的現世而減少。但我們卻有理由相信,這個全新的系統可能會帶來一個嶄新的時代。


科幻巨著《三體2》中,面壁人羅輯在冬眠了兩個世紀后,見到了空前信息化的世界:

身邊隨處都是令人眼花繚亂,可以被激活與交互的界面。無數界面所映射出的光芒,與“巨樹”構造的城市一起,交相輝映。

也許,鴻蒙正走在通向這一切的路上。


來源:汽車公社

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/148199

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