路虎·攬勝極光原本是路虎攬勝家族中身材最嬌小的一個，如今也加上了“L”后綴。

于是，新車的全名為“全新路虎·攬勝極光L”，其軸距加長了160mm，達到了2841mm。

據悉，其后排座椅的腿部空間由原來的859mm提升到了現在的1015mm。

可見，當消費市場對SUV的空間表現有了更高的需求時，就連以時尚和靈動著稱的極光也在轉變。而其低于40萬元的起步價，也讓攬勝家族的門檻進一步降低，以獲得更加廣泛的受眾群體。

自此，全新路虎·攬勝極光L成為攬勝家族第二款長軸距車型，它以攬勝加長版為靈感源泉，成為當前最具時尚魅力的家族新成員。捷豹路虎官方表示，其命名中的 “L”不僅代表軸距加長，更意味著它會將攬勝極光的豪華推向全新高度。

捷豹路虎首席創意官哲芮勛表示：“全新路虎·攬勝極光L擁有攬勝家族標志性的精工奢華，從外觀到內飾，無不展現出現代感和高級質感。它完美結合了我們以簡釋繁的設計理念、優雅精致的細節處理和獨具一格的車身比例，專為中國市場消費者打造。” 

在設計方面，全新路虎·攬勝極光L進行了大幅升級。

專為中國市場打造的首發版，將提供3種特別的色彩組合：貝爾維亞綠配納爾維克黑撞色車頂、首爾珍珠銀配羅賽洛紅撞色車頂以及圣托里尼黑配首爾珍珠銀撞色車頂。

同時，首發版內飾還被加入許多攬勝家族標志性專屬設計元素。

座艙內，InControl OS 2.0系統經過了全新升級，將擁有堪比智能手機的功能和使用體驗，并可實現五屏聯動。ATRS路虎全地形科技也繼續賦予新車強大的全地形能力，表達了全新路虎·攬勝極光L是一款純正的攬勝家族SUV的身份。

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍表示：“全新路虎·攬勝極光L不僅擁有更高境界的豪華，同時還保留了原本的獨特個性和卓越性能。不論是對于駕駛者還是乘客，它都是最特別的存在，是豪華全地形SUV的天之驕子，天生矚目。” 

全新捷豹XFL是一款中期改款車型，在設計美學、動態性能及智能科技方面都實現了升級。

 “通過產品的迭代升級，全新捷豹XFL兩大特質的內涵得以不斷升華，它將以更高水準的‘豪華感’和‘運動性’，呈現對‘新現代豪華主義’的完美詮釋。“活動上，捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構代理常務副總裁、客戶服務執行副總裁王軍在發布會上總結了新車最核心的兩大亮點。

全新捷豹XFL在“豪華感”上實現了煥新與提升，車內采用了專為中國市場打造的全新水晶擋桿，InControl OS 2.0信息娛樂系統也是全系標配。

在中控臺上，新車擁有全新11.4英寸懸浮曲面屏與12.3 英寸液晶儀表屏組成的雙大屏，同時還有高清超廣角流媒體后視鏡和第二代高清全彩抬頭顯示系統。車機可兼容Carplay、CarLife互聯功能，還支持在線軟件升級。

在動力方面，全新捷豹XFL將繼續搭載Ingenium 2.0T發動機，并提供低、中、高三款性能版本。其中，低功率版的最大功率為200Ps，最大扭矩為320Nm；中功率版的最大功率為250Ps，最大扭矩為365Nm；高功率版的最大功率為300Ps，最大扭矩為400Nm。

三個版本均匹配8擋手自一體變速器，并且還有四驅車型可選。

對于兩款新車的發布，捷豹路虎官方表示，中國市場一直是捷豹路虎全球化戰略版圖的重要陣地，也是推動“重塑未來”戰略的重要保障。秉持著“in China, for China”的理念，捷豹路虎推出全新路虎·攬勝極光L和全新捷豹XFL兩款重磅車型，完成了對“中國聲音”的落實與回應。

在新車的開發過程中，中國團隊充分參與了從產品定義、設計、到完整的車型研發周期，確保能夠直擊中國消費者的需求痛點。而這兩款新車，也都將在奇瑞捷豹路虎常熟生產基地制造。

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司總裁戴慕瑞表示：“我們將繼續全心傾聽‘中國聲音’，持續推進產品創新，深化雙品牌布局，不斷為中國消費者帶來極具競爭力的卓越產品，打造超越期待的純正英倫體驗。”

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