近段時(shí)間，因?yàn)檐囍骶S權(quán)和車禍?zhǔn)鹿暑l被曝光，特斯拉也登上了國內(nèi)車圈的熱搜榜單。而其中要數(shù)女車主上海車展站車頂維權(quán)最為知名。

因?yàn)榫S權(quán)一事，女車主還被行拘5天，但同時(shí)也徹底將車主向特斯拉維權(quán)一事推向了“高潮”。不過近段時(shí)間，維權(quán)女車主發(fā)聲較少，不少人認(rèn)為女車主放棄維權(quán)了。但是事實(shí)并非如此，昨日夜間，維權(quán)女車主也再次發(fā)聲。

昨日夜間，維權(quán)女車主在個(gè)人社交平臺(tái)上表示她被恐嚇了！

女車主稱：近日，一些自媒體從“老賴，黑社會(huì)，人肉恐嚇”，到各種所謂的“驚天爆料”夸張的語氣聽上去，就好像在發(fā)生事故時(shí)，他本人就在事故車?yán)镆粯印?/p>

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的不實(shí)言論，一些惡意扭曲事實(shí)，顛倒黑白，斷章取義，意圖中傷我和家人的行為，我的律師團(tuán)隊(duì)已做好證據(jù)保全，定會(huì)依法追究造謠者的法律責(zé)任。

我一直不發(fā)聲不是放棄維權(quán)了，而是不想再浪費(fèi)公眾資源。  我的維權(quán)事件仍在依法向國家監(jiān)管部門投訴，希望特斯拉能夠依照中國的法律法規(guī)，盡快履行監(jiān)管部門的責(zé)令，直接無條件提供完整數(shù)據(jù)。只有完整的后臺(tái)行車數(shù)據(jù)，才可能找到發(fā)生事故的真相。

接下來我會(huì)把之前特斯拉提供給我的不完整數(shù)據(jù)公布，特斯拉為什么會(huì)提供隱藏掉關(guān)鍵的參數(shù)的數(shù)據(jù)？

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