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模式新迭代 經(jīng)營(yíng)上臺(tái)階 車(chē)享家“從新出發(fā)”打造“車(chē)管家”

第一電動(dòng)王鳴幽

近日,隨著新加盟政策出臺(tái)以來(lái)首家門(mén)店——上海澄江路店正式開(kāi)業(yè),上汽旗下專(zhuān)業(yè)汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)“車(chē)享家”在實(shí)現(xiàn)門(mén)店盈虧平衡、開(kāi)始自身造血的基礎(chǔ)上,又邁出了新的發(fā)展步伐。通過(guò)全力打造“車(chē)管家”式服務(wù),車(chē)享家將更有效、更全面地滿足用戶車(chē)生活需求。

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十三五以來(lái),上汽集團(tuán)積極推動(dòng)“以產(chǎn)品為中心”向“以用戶為中心”轉(zhuǎn)變,打造汽車(chē)企業(yè)“To C”能力,探索實(shí)現(xiàn)從造車(chē)、賣(mài)車(chē)、用車(chē)、車(chē)生活等用戶全生命周期的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。作為上汽集團(tuán)“直聯(lián)用戶”的重要觸點(diǎn),上汽車(chē)享家連鎖體系已有效覆蓋華東、華中地區(qū)的核心城市,積累了超過(guò)500萬(wàn)的車(chē)主用戶。

德勤咨詢《2020年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)白皮書(shū)》指出:“中國(guó)汽車(chē)維保市場(chǎng)將持續(xù)快速增長(zhǎng)、未來(lái)五年可達(dá)1.7萬(wàn)億以上規(guī)模”。但是,高速增長(zhǎng)卻難掩背后的長(zhǎng)期發(fā)展陣痛:行業(yè)發(fā)展成熟度不高、服務(wù)質(zhì)量參差不齊,消費(fèi)者正在期待和呼喚更加透明、省心、便利的養(yǎng)車(chē)體驗(yàn)。正是看到這些痛點(diǎn)的存在,2020年開(kāi)始上汽車(chē)享家深入思考和審視自身發(fā)展的實(shí)際情況,果斷啟動(dòng)了“從新出發(fā)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,以用戶需求為出發(fā)點(diǎn),狠抓門(mén)店端的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量,落地“商品真、技術(shù)高、服務(wù)優(yōu)”的核心理念,從而贏得了消費(fèi)者信賴(lài)、提高了用戶黏性,實(shí)現(xiàn)門(mén)店經(jīng)營(yíng)水平的大幅度提高。

截至今年5月份,車(chē)享家月度店均收入相比2019年12月份增長(zhǎng)了33.4%;店均盈利保持整體盈虧平衡,門(mén)店整體現(xiàn)金流持續(xù)為正;南京、無(wú)錫、常州、蘇州、江陰、石家莊、唐山等核心城市實(shí)現(xiàn)城市級(jí)持續(xù)盈利。目前全國(guó)共有60余萬(wàn)家汽車(chē)維保企業(yè),其中僅有三分之一的企業(yè)能夠盈利。在這樣的行業(yè)背景下,車(chē)享家門(mén)店實(shí)現(xiàn)盈虧平衡并開(kāi)始“自身造血”,更顯得難能可貴。

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一年多以來(lái),車(chē)享家與同屬于上海車(chē)享科技產(chǎn)業(yè)有限公司的整車(chē)汽貿(mào)平臺(tái)、車(chē)享俱樂(lè)部、二手車(chē)平臺(tái)、車(chē)享配等多家子公司緊密協(xié)作,在新車(chē)銷(xiāo)售、道路救援、二手車(chē)置換、配件供應(yīng)等領(lǐng)域進(jìn)行有機(jī)聯(lián)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)在車(chē)享家門(mén)店端提供“車(chē)管家”式服務(wù),更有效、更全面地滿足用戶車(chē)生活需求。

上汽車(chē)享家成功迭代了門(mén)店商品和供應(yīng)鏈體系,與嘉實(shí)多、殼牌、米其林等形成品牌戰(zhàn)略合作,為用戶提供大牌正品承諾;在維修配件方面,充分發(fā)揮上汽集團(tuán)自身在零配件領(lǐng)域的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),打造了直達(dá)店端的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),門(mén)店配件供貨響應(yīng)時(shí)間縮短50%以上,并能為每一位用戶提供可溯源的品質(zhì)保障。

車(chē)享家依托上汽集團(tuán)雄厚的培訓(xùn)力量,完善了多層級(jí)的運(yùn)營(yíng)類(lèi)和技術(shù)類(lèi)培訓(xùn)體系,并倡導(dǎo)和激勵(lì)門(mén)店核心員工積極投身技術(shù)學(xué)習(xí)操練,建立起了一支能夠真正服務(wù)好“萬(wàn)國(guó)車(chē)”的一線人員隊(duì)伍。同時(shí)車(chē)享家全面推進(jìn)業(yè)務(wù)數(shù)字化,部署了“云盯”、“云盤(pán)”、“云巡”等一系列遠(yuǎn)程化、可視化管理手段,并結(jié)合CRM數(shù)據(jù)庫(kù)及用戶需求模型,為門(mén)店運(yùn)營(yíng)水平邁上新臺(tái)階提供了有效支持。

車(chē)享家深諳,用戶不僅希望修好車(chē),更期待好的服務(wù)體驗(yàn),因此正在積極拓展 “車(chē)+人”的多樣化服務(wù)能力:從“解決車(chē)輛故障”到“防范問(wèn)題產(chǎn)生”,從“被動(dòng)提供服務(wù)”到“主動(dòng)提供關(guān)懷”,從“服務(wù)車(chē)輛本身”到“享受汽車(chē)生活”。車(chē)享家的車(chē)管家服務(wù)體系,已經(jīng)逐步成為一種恰到好處、及時(shí)響應(yīng)的服務(wù)解決方案,并贏得了廣大車(chē)主認(rèn)可,去年以來(lái)門(mén)店的店均用戶基盤(pán)和到店頻次平均提升20%以上。

上汽車(chē)享家的這些新變化、新動(dòng)作,已經(jīng)被不少敏銳的后市場(chǎng)投資者所察覺(jué),由此車(chē)享家也在今年上半年適時(shí)推出全新的加盟方案:在前臺(tái)建立以“服務(wù)好+商品真”為核心的加盟運(yùn)營(yíng)支持體系,在后臺(tái)通過(guò)“系統(tǒng)產(chǎn)品+組織體系”保障相關(guān)服務(wù)落地。新的加盟方案得到了大量潛在合作方的積極響應(yīng),主動(dòng)前來(lái)溝通加盟意向。

2021年6月中旬,新模式下的首家加盟店——上海車(chē)享家澄江路店盛大開(kāi)業(yè)。在開(kāi)業(yè)儀式上,投資人施振沖表示:“車(chē)享家不僅背靠上汽品牌,同時(shí)還非常注重門(mén)店的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量,堅(jiān)持以優(yōu)良的商品、技術(shù)和服務(wù)贏得用戶信賴(lài)。對(duì)加盟店來(lái)說(shuō),他們從用戶基盤(pán)建設(shè)、門(mén)店數(shù)據(jù)化管理,到供應(yīng)鏈保障、人員能力培訓(xùn)等等,都有成體系、很扎實(shí)的支持方案。加盟車(chē)享家,是我非常正確的選擇!”

未來(lái)五年,仍是汽車(chē)后市場(chǎng)的重要窗口期。車(chē)享家將充分依托上汽集團(tuán)的體系優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步協(xié)同各方資源、發(fā)揮平臺(tái)效應(yīng),強(qiáng)化用戶紐帶定位,打造可信賴(lài)的車(chē)管家模式,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍、做大做強(qiáng)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/150444

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