據相關媒體報道,原北汽新能源ARCFOX營銷中心總經理俞晨已加入長安馬自達,任新能源營銷總經理一職。未來,俞晨將在長安馬自達負責新能源產品營銷戰略制定、營銷體系搭建、營銷模式創新等工作。
這意味著,在電氣化轉型方面一直較為保守的馬自達要開始發力了。過去幾年里,在電氣化發展大潮下,各大主流車企都在積極布局新能源汽車領域,然而馬自達卻遲遲未有進展。尤其在國內,無論長安馬自達還是一汽馬自達都還沒有真正的新能源車型。
不過未來幾個月,馬自達在國內沒有新能源車的局面或將被打破。目前,馬自達基于CX-30打造的CX-30 EV已經正式亮相,預計將于8月份正式在成都車展上市。據悉這款車不僅是長安馬自達首款新能源車型,也是馬自達在國內市場投放的首款新能源車。
圖片來源:馬自達
另外,馬自達為加速電氣化轉型,不久前還正式發布了基于技術研發的長期規劃“Zoom-Zoom可持續發展宣言2030”。根據規劃,馬自達從2022年到2025年將依次引入搭載“創馳藍天多樣化·可擴展架構”的車型,在日本、歐洲、北美、中國、東盟地區推出5款混合動力車型,5款插電式混合動力車型和3款純電車型。
2025年,馬自達將推出純電動車專用平臺 “SKYACTIV EV Scalable Architecture”,并將基于此推出多款車型。最終到2030年,馬自達旗下產品將完全實現電氣化,其中純電動汽車占比達到25%。在該目標的指引下,未來馬自達的電氣化轉型步伐或將真正開始快了起來吧。
來源:蓋世汽車
作者:熊薇
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