NEC、住友商事、日產汽車與昭和殼牌石油的合資公司”Japan Charge Network”(JCN)宣布，將于2012年10月1日啟動收費的純電動汽車(EV)充電服務。計劃先利用50個場所設置的處快速充電器提供服務，并”在2020年之前增至4000個”。

　　在此之前，JCN為了促進快速充電器普及，一直免費提供充電服務，該公司將從2012年10月份改為收費體制，將該服務業務化。JCN的武田表示，”構建充電網絡時，優先在EV用戶充電需求較高的地方設置了充電器”。設置的快速充電器符合”CHAdeMO”標準。

　　長距離行駛也可使用EV

　　JCN配合業務的開展，與日本全家、東日本高速公路(NEXCO東日本)、成田國際機場及運營”Bikkuri Donkey”的Aleph公司進行了合作(圖2)。將以神奈川縣為中心，在便利店、高速路休息站、機場候機樓及日產汽車的專賣店等22個場所設置快速充電器來提供服務。”還在距離市中心約70km的成田國際機場新設了充電樁，完善了長距離行駛也能放心使用EV的環境”(武田)。

　　JCN還打算使此次的服務與”EV SERVICE STATION NETWORK”(EVSS)相互融合。EVSS是JX日礦日石能源、昭和殼牌石油、出光興產及科斯莫石油四家公司共同提供的充電服務，已于2012年1月啟動業務。JCN的會員也可利用EVSS在28個場所的充電樁。

　　每月費用為980日元起

　　服務費用由每月支付的”月會費”與每次充電時支付的”充電費”兩部分構成(圖3)。”LIGHT PLAN”的月會費最便宜，為980日元，而充電費因使用的充電樁的設置地點不同而異，比如全家為420日元。但2013年底之前會實施打折促銷活動，打折后LIGHT PLAN的月會費為500日元。

　　會員使用充電器時需使用專用IC卡進行用戶認證。充電器的位置及空置信息可通過智能手機、平板電腦及個人電腦等確認。還備有可通過郵件發出充電結束通知的功能。

　　另外，其他的EV充電服務方面， ”充電網整備推進機構”于2012年9月3日宣布將啟動”CHAdeMO Network”。該機構是由豐田、本田、三菱汽車及中部電力等9家公司共同出資，2011年12月成立的企業。目前，該機構共配置了約110臺快速充電器來提供服務。

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