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智駕開箱丨看得到和看不到的地方都優化了,奔馳V級仍是關注度頗

AutoR智駕 YCC
分享 2020款奔馳V級依舊是三款車型,標軸和長軸,這臺是頂配長軸版,因為屬于年度改款車型,所以整車在外觀上沒有進行大幅度調整。2020款V級重點升級了第二排航空座椅,M274 2.0T發動機,最大功率155kW(211Ps)/5500rpm,峰值扭矩:350Nm/1500-4000rpm。


車型:梅賽德斯-奔馳 2020款 V 260 L 長軸距豪華版

價格:62.98萬元

智駕指數:48分

智能駕駛等級:L2(以美SAE International(國際汽車工程師協會)分級標準)

智能互聯配置:MBUX系統

智能駕駛配置:定速巡航、車道保持、防碰撞預警等

 

人們選擇一款MPV很多時候都是因為人口多,一臺MPV方便出行,當然也有不少是因為需要商務接待,所以一款“面子”說得過去,“里子”又很豪華的MPV是很吃香的,比如我們是非常熟悉的別克GL8,盡管別克GL8四座版足夠奢華,但是品牌在很多人眼里仍不如奔馳,所以在50萬-60萬元MPV市場,奔馳V級算是“一枝獨秀”。

 

2020款奔馳V級依舊是三款車型,標軸和長軸,這臺是頂配長軸版,因為屬于年度改款車型,所以整車在外觀上沒有進行大幅度調整,基本都是細節的變化。比如中網變為了單橫幅點陣滿天星樣式,前保險杠樣式也變為了AMG風格,看上去更加年輕以及增加了車頭力量感。

 

與外觀相同,2020款V級在內飾整體造型上沒有進行大幅度調整,但是細節層面的變化,還是可以一眼就看到的,比如中控大屏尺寸升級至10.25英寸,內置系統也變為了MBUX智能人機交互系統。在這里多說一句,智駕君(ID:zhinengqiche)還是非常喜歡白色內飾,看上去明快許多,這臺全黑色內飾感覺商務氣息太過濃郁。

 

2020款V級重點升級了第二排航空座椅,尤其是這臺頂配版的車型,首先整車座椅選用ARTICO皮革包覆,摸上去的手感更好。

 

先說宏觀的參數,M274 2.0T發動機,最大功率155kW(211Ps)/5500rpm,峰值扭矩:350Nm/1500-4000rpm。最大功率和老款車型保持一致,峰值扭矩雖然同樣為350Nm,但是峰值扭矩區間由老款的1250rpm推遲至現款的1500rpm。傳動系統升級為9AT變速器。


來源:AutoR智駕

作者:YCC

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/151889

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