美國第四大煉油商Phillips 66的CEO格雷格-加蘭德(Greg Garland)周一表示,該公司正考慮采取更廣泛的行動,開發(fā)用于電動汽車和存儲系統的電池組件,以加快從化石燃料向可再生能源的轉型。
Phillips 66的大部分利潤來自石油煉制,但目前該公司已成為石墨的最大供應商之一,石墨是電動汽車的關鍵部件。該公司最近成立了一個“新興能源”部門,以探索氫和低碳燃料的新市場。
加蘭德表示:“美國煉油業(yè)務未來將會縮小,而不是擴大。”
電池研究和合作將不再局限于規(guī)模小但利潤豐厚的材料業(yè)務。Phillips 66現有的業(yè)務——為制造電動汽車電池石墨陽極的公司提供材料——價值超過10億美元。
該公司首席運營官Mark Lashier表示:“我們希望在價值鏈中發(fā)揮更大的作用。我們仍在研究整條價值鏈,以及如何最好地整合它們。”
本周較早時,Phillips 66投資1.5億美元收購了澳大利亞Novonix公司的16%股份,后者是一家將煉油廠副產品加工成電動汽車電池用合成石墨的公司。
早些時候,該公司還與英國Faradion公司達成了一項技術協議,以開發(fā)鈉離子電池的材料。鈉離子電池是另一種用于儲能和備用電源的先進電池。
來源:新浪財經
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