近日我們獲悉，百度造車公司與吉利正商討集度碳積分交易收入歸屬。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，參照小鵬和蔚來的做法，積分歸屬方應(yīng)該是集度。此前，百度公布公司的碳中和目標(biāo)，承諾到2030年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)運(yùn)營層面的碳中和。
碳交易就是指交易碳排放的配額，有了配額才能排放二氧化碳。而一些公司可能沒有配額或配額不足，那么就可以在碳排放交易系統(tǒng)購買排放的配額，一些環(huán)保公司的碳排放做得很好的公司就可以將自己的配額進(jìn)行交易，這樣就能賺錢了。碳交易的目的就是用經(jīng)濟(jì)手段，控制碳排放總量，從而達(dá)到節(jié)能減排的效果。
8月6日，吉利汽車控股有限公司公布2021年7月銷量數(shù)據(jù)：7月銷量99,275輛，1-7月總銷量729,512輛，同比上升約15%。其中，領(lǐng)克汽車7月銷量為18,225輛，同比上升約19%、環(huán)比上升約7%。領(lǐng)克全系車型累計(jì)總銷量達(dá)556,046輛。（編譯/汽車之家 郭辰）
來源：汽車之家
本文地址：http://www.155ck.com/news/qiye/153745
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車之家，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價(jià)再買車，買的放心開的安心
您的詢價(jià)信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報(bào)價(jià)!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號