近日，企查查顯示，蜂巢新能源科技有限公司發生工商變更，新增多名股東。其中，小米集團旗下從事投資活動及相關咨詢服務業務的，湖北小米長江產業基金合伙企業（有限合伙）在列。
小米正式入股蜂巢能源，隨著這一消息的發出，有關前者電動汽車供應鏈和生產的諸多猜測，也相繼傳出。投資蜂巢能源，是否代表小米已經敲定了電池供應商？又或許，還有什么其他更深一步的用意呢？
為此，第一電動網也聯系了蜂巢能源科技有限公司總裁楊紅新，對方表示，“是入股了，但供貨的事情還早著呢，處于接觸階段。”
而在進一步查閱資料后，我們發現，小米的這一次投資，或許確實不需要過度解讀。
事實上，如果在企查查上查詢有關湖北小米長江產業基金合伙企業（有限合伙）的間接持股企業，不難發現，在過去幾年間，這家機構投資了數百家新興產業公司，除了機器人、芯片、光伏等科技公司之外，電池企業也有不少。
簡單盤點了一下，除此次的蜂巢能源之外，包括中航鋰電和珠海冠宇等動力電池公司也在其中。
去年年底的一次會議上，小米集團總裁王翔曾表示，“小米投資了近400家公司，來推動中國智能制造，投資智能制造的邏輯就是要推動中國智能制造的發展，而智能制造的大幅發展，能提高生產制造效率，最終小米也可以從中受益……投資制造業并不意味著小米要就此進入制造業，小米希望對技術上游企業的投資，推動技術進步，加速中國智能制造和基礎產業的發展，此外可以讓小米的供應更加多元化。”
因此，小米與這些企業在短期內并或許不會有太大動作，但長遠來看，勢必也將會為其所用。
來源：第一電動網
作者：王蕊
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