根據(jù)最新的交通強(qiáng)制險(xiǎn)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)，7月份造車新勢力的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在新能源板塊環(huán)比下降的情況下，多數(shù)取得了較上月走高的成績。

　　品牌整體銷量看，理想汽車7月上險(xiǎn)銷量8822輛，環(huán)比增長12.27%再次榮登造車新勢力品牌銷量冠軍，繼6月反超蔚來之后，第二次拔得新勢力頭籌。蔚來掉到第二，上險(xiǎn)銷量8050輛，環(huán)比增長了3.72%，這個(gè)漲幅在主流新勢力中處于落后地位。小鵬汽車銷量7721輛，環(huán)比增長16.47%。哪吒汽車上險(xiǎn)銷量6265輛，環(huán)比增長了36.58%，在頭部新勢力中漲幅最高。

『理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))』

　　從走勢看，蔚來汽車勢頭有所衰減。盡管1-7月的累計(jì)銷量蔚來依然以49181輛的上險(xiǎn)銷量排第一，但累計(jì)同比增幅只有179%，這個(gè)漲幅與理想汽車、小鵬汽車和哪吒汽車比都比弱――理想汽車1-7月累計(jì)銷量39358輛，同比增長223%，小鵬汽車?yán)塾?jì)銷量37735輛，同比增長361%，哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量23285輛，同比增長了298%。

　　造車新勢力旗下車系排行，理想ONE上險(xiǎn)銷量8822輛，7月排在第一，且領(lǐng)先優(yōu)勢比較明顯；小鵬汽車P7上險(xiǎn)銷量6089輛，較6月增長了26.04%，排在第二位；小型SUV哪吒V以4599輛的銷量排在第三，環(huán)比增長了28.61%；微型車零跑T03也表現(xiàn)不俗，以4220輛排在第四位，環(huán)比漲幅有11.29%。

　　蔚來旗下賣的最好的是蔚來ES6，7月上險(xiǎn)銷量3637輛，僅排在榜單第6位，而且較6月銷量減少了0.66%，雖幅度甚微，但與其他多數(shù)車系都銷量上漲的趨勢對比強(qiáng)烈，蔚來EC6的銷量較6月也減少了1.38%，好在蔚來ES8較6月銷量增長了24.77%。

『小鵬汽車P7』

　　造車新勢力造的最貴的一款車，高合HiPhi X，指導(dǎo)售價(jià)57.00-80.00萬元，7月上險(xiǎn)銷量431輛，比6月的315輛增長了不少，第一大消費(fèi)城市是上海，7月銷量112輛，占比26%。

『高合HiPhi X』

　　目前，理想、蔚來、小鵬依然是造車新勢力第一梯隊(duì)，走的是高端車路線，且在全部新能源品牌榜單上都能排進(jìn)前十；哪吒、零跑、威馬處于第二梯隊(duì)，走的是經(jīng)濟(jì)適用路線。隨著私人消費(fèi)市場的逐漸打開，新能源汽車呈現(xiàn)出“高端、低端”都好賣的紡錘型消費(fèi)結(jié)構(gòu)。不過，蔚來最近遇到了點(diǎn)麻煩，是否影響后續(xù)市場，我們繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 王靜波）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >