蓋世汽車訊 據外媒報道，9月16日，福特汽車表示，將在美國密歇根州東南部再投資2.5億美元，新增450個就業崗位，將即將上市的F-150 Lighting電動皮卡的產量提高一倍。福特表示，新的投資和就業崗位將分配到Rouge電動汽車中心、Van Dyke電動動力系統中心和Rawsonville零配件工廠。新的投資有助于福特每年生產8萬輛電動皮卡，高于最初計劃的4萬輛。

（圖片來源：福特）

高管們表示，由于F-150 Lighting電動皮卡的需求強勁，他們提高了預期產量。福特已經收到了超過15萬份預售訂單(訂單定金可退還)，預計將于2022年年中開始發售。

福特執行主席Bill Ford稱：“我們知道F-150 Lighting純電動皮卡是特別的，但消費者對它的興趣已經超過了我們的最高預期。F-150 Lighting純電動皮卡改變了圍繞電動汽車這個話題的討論。所以，我們正加倍努力，增加新的就業和投資，來實現F-150 Lighting電動皮卡提產。這款電動皮卡和組裝該車的福特密歇根廠工人將有機會創造電動汽車歷史，引領美國電動汽車運動?！?/p>

9月16日，福特汽車接待了美國密歇根州州長Gretchen Whitmer和眾議員Debbie Dingell，帶領她們參觀Rouge電動汽車中心，該中心已經開始預生產F-150 Lighting。2020年，福特在密歇根州破土動工建造了該設施，并宣布初步投資7億美元，新增300個就業崗位。

Rouge電動汽車中心占地約50萬平方英尺，由于沒有固定的生產線，它在福特所有的工廠中是最特殊的。相比傳統的組裝模式，該工廠的組裝模式非常特殊——一群黃色的自動化機器人將汽車零件從工廠的一個區域運送到另一個區域。

（圖片來源：福特）

一些F-150 Lighting電動皮卡是在福特生產汽油動力F-150皮卡的區域組裝的，但當這些皮卡通過共享噴漆車間后，就會來到Rouge電動汽車中心。一旦進入Rouge中心，就要開始給它們安裝電池和其他關鍵零部件。Rouge中心管理人員表示，這些車輛在組裝、充電和發貨前需要幾個小時才能出廠。管理人員稱，目前從工廠出來的預生產車輛正在進行耐久性測試。

9月16日，福特美洲業務和國際市場集團總裁Kumar Galhotra表示，在2023年前，該公司將無法達到每年8萬輛的產能上限。但是，第二波電氣化浪潮獲得了公共和私營部門的支持。當電氣化的浪潮涌向F-150 Lighting的第二波買家時，福特目前在電氣化基礎設施上的投資有望帶來可觀的收益。

他還表示，該公司尚未預測F-150 Lighting會有多少預售訂單將轉化為實際銷量，但他“預計與野馬(Bronco) SUV約65%的預訂與銷售轉化率類似”。

返回第一電動網首頁 >