圖/SK創新電池業務Jee Dong-seob和Ecopro董事長李東徹
據SK創新消息,近日,SK與韓國材料制造商Ecopro BM在韓國首爾SK Seorin大廈簽署大規模采購協議,Ecopro BM將從2024年至2026年向其供應價值10萬億韓元(約為550億人民幣)的高鎳正極材料。公司還將與Ecopro BM及其控股公司Ecopro在正極材料領域進行全方位合作,以增強競爭力。
有外媒報道稱,根據目前的平均售價,相當于Ecopro BM每年供應11萬噸NCM,可生產73GWh的電池,預計在三年內合計供應超30萬噸NCM。
資料顯示,SK創新與Ecopro BM在高鎳電池方面一直有著密切合作,2019年成功開發出NCM9電池,鎳約占鎳、鈷和錳成分的90%,福特的電動卡車F-150 Lightning所搭載的就是NCM9材料制成的電池。
雙方還達成協議,未來將在多個領域開展合作,包括共同投資與正極材料相關的材料業務、在國內外建設工廠以及回收廢舊電池等。
此外,電池網了解到,9月16日,SK創新電池部門分拆項目以80.2%的批準率獲得通過。公司表示,迅速發展的電池業務已經獲得了超過1TWh的訂單積壓,這使其需要到2025年將電池產能從目前的每年40GWh提升到200GWh以上。
因此,此次SK創新簽署大規模采購協議,或是因為電池訂單量的激增,為滿足電池生產而進行大規模采購相關材料。
值得關注的是,隨著下游客戶對高鎳動力電池材料需求的快速提升,國內生產高鎳正極材料的生產線也基本都處于滿產運行狀態。以容百科技為例,今年上半年,主營產品高鎳及超高鎳三元正極材料上半年出貨量同比增長約135%,二季度銷量環比增長約50%;各基地處于滿產運行狀態,高鎳NCM多晶和單晶、NCA大規模量產。
目前,容百科技正在同步推進湖北五期、遵義二期、韓國一期產能擴建,預計年底正極材料總產能實現12萬噸以上。截至6月底,容百科技高鎳正極材料產能新增2萬噸以上,其余6萬噸新增高鎳正極產能將于今年三、四季度逐步釋放。預計2022年底前驅體總產能約9萬噸,其中募投項目臨山1-1期年產3萬噸高鎳前驅體項目預計在年底前實現部分達產。
來源:蓋世汽車
作者:常青
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